Das Testverfahren für die Ermittlung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen von für PKW und leichte NFZ wurde weltweit vereinheitlicht.
Dies hat zur Folge, dass mehr Fahrzeuge von der CO2-Bepreisung betroffen sein werden
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Als Elektro oder Verbrenner, in mehreren Längen, auch als Doppelkabine und Fahrgestell
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