Das Erprobungszentrum soll die Weiterentwicklung von Technologien unbemannter Luftfahrtsysteme (UAS) ermöglichen und so eine Vorreiterrolle für den Ausbau des Fortschritts im Thema UAS einnehmen.
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Neue Technologien und Erkenntnisse aus der Wissenschaft halten stetig Einzug in unseren Alltag. Doch welche Chancen und Herausforderungen bringen sie mit sich? Bei uns können Schülerinnen und Schüler das alles selbst erkunden und in die Welt der Wissenschaft eintauchen.
Meteoriten unter der Lupe Mehr Licht!
Test eines Ariane-Triebwerks im DLR-Standort Lampoldshausen
Zugleich beschleunigt die Rakete immer mehr.
Viele von uns verbinden mit einer Flugreise vor allem den Start in den Urlaub. Mit dem Flieger ist man da recht schnell am Ziel – auch wenn das etwas weiter entfernt liegt. Für die Zukunft wird damit gerechnet, dass der Luftverkehr noch weiter wachsen wird.
Bis zu den Inseln des Mittelmeeres braucht man zum Beispiel kaum mehr als zwei Stunden
Hier laden wir Sie und Ihre Schülerinnen und Schüler zu einer Gedankenreise ein: einmal quer durch das Sonnensystem. Dabei vermitteln wir Basiswissen zu den einzelnen Himmelskörpern und behandeln auch aktuelle Fragen der Forschung. Außerdem kommen dabei auch Grundkenntnisse in Physik und Chemie zur Sprache – etwa wenn es um Aggregatzustände oder um Modellvorstellungen zum Aufbau der Atome geht. So kann die Faszination, die vom Thema Weltraum ausgeht, dazu dienen Interesse am MINT-Unterrichtsstoff zu wecken und zu fördern. Interaktive Animationen, ein Quiz und weiterführende Links auch zu Unterrichtsheften runden dieses ausführliche Lernmodul ab.
Denn der Lichtstrahl käme erst nach etwas mehr als einer Sekunde bei uns hier unten
Das DLR arbeitet schon seit vielen Jahren in den verschiedensten Bereichen der Sicherheits- und Verteidigungsforschung. In dieser Ausgabe des DLRmagazins geben wir Ihnen einen Einblick in die große Bandbreite der Forschung.
Die Digitalisierung der Bahn kann dringend notwendige Kapazitäten schaffen, um mehr
Wie kommt der Strom in die Steckdose rein? Und wie ist die Energie der Zukunft?
Das Frühstück wäre auch nicht mehr das, was es einmal war: Ohne die Power aus der
Bereits der erste und zweite Teil der Reihe haben die Mobilität in Deutschland in den Blick genommen und die Verkehrsleistung sowie Emissionen des Personen- und Güterverkehrs untersucht. In diesem Teil liegt der Fokus auf dem Endenergieverbrauch des Verkehrs in Deutschland sowie dem Anteil erneuerbarer Energien. Für beide Fragestellungen werden die Entwicklungen von 1990 bis 2020 betrachtet.
Im Jahr 1990 lag der Endenergieverbrauch im Verkehr bei etwas mehr als 660.000 Gigawattstunden
Bereits der erste und zweite Teil der Reihe haben die Mobilität in Deutschland in den Blick genommen und die Verkehrsleistung sowie Emissionen des Personen- und Güterverkehrs untersucht. In diesem Teil liegt der Fokus auf dem Endenergieverbrauch des Verkehrs in Deutschland sowie dem Anteil erneuerbarer Energien. Für beide Fragestellungen werden die Entwicklungen von 1990 bis 2020 betrachtet.
Im Jahr 1990 lag der Endenergieverbrauch im Verkehr bei etwas mehr als 660.000 Gigawattstunden
Im Projekt „IMPACT“ (Intelligent Magnetic Positioning for Avoiding Collisions of Trains) wird ein System entwickelt, das bordautonom funktioniert und auch unter schwierigen Einsatzbedingungen eine gleisgenaue Positionsbestimmung ermöglicht. Dabei wird das lokale Magnetfeld zur Zuglokalisierung genutzt und künstliche Intelligenz eingesetzt.
Ziel der Forschungsarbeiten des DLR ist es, mehr Passagier- und Güterverkehr auf
