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Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.
Fluglärm ist in Deutschland die Verkehrslärmquelle Nummer Zwei– mehr als 40 Prozent

Die Solartürme Jülich sind eine weltweit einzigartige Forschungsanlage für Tests mit konzentriertem, natürlichem Sonnenlicht zur Erzeugung von Strom, Wärme und Brennstoffen. Die Anlage wird nicht nur von Forschenden aus dem DLR genutzt, sondern steht auch Industrieunternehmen für eigene Versuche zur Verfügung. Getestet werden hier Komponenten und Systeme für solarthermische Kraftwerke, der Einsatz von Hochtemperatur-Solarwärme für Industrieprozesse sowie Komponenten und solarthermochemische Verfahren zur Herstellung von Brennstoffen.
Solartürme Jülich Solartürme Jülich Vor den beiden Solartürmen in Jülich sind mehr

Matthias Maurers Weg in Richtung Weltraum begann 2008, als er sich in der letzten Runde des Auswahlverfahrens für europäische Astronautinnen und Astronauten der ESA bewarb und es unter die Top zehn-Bewerber schaffte, die alle Auswahlprüfungen bestanden. 2010 ging er zur ESA, allerdings nicht als Mitglied der Astronautenklasse, sondern zunächst als Astronauten-Support-Ingenieur und Eurocom im Columbus-Kontrollzentrum. Ab 2012 übernahm er weitere Projekte im Europäischen Astronautenzentrum (EAC) wie die Vorbereitung künftiger Missionen mit neuen internationalen Partnern.
Das gigantische Wasserbecken ist mehr als zwölf Meter tief und enthält eine maßstabsgetreue

Am 23. Juli 2018 besuchte die Bundestagsabgeordnete Daniela Kluckert (FDP) das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Berlin-Adlershof.
Themenschwerpunkt Verkehr hat eine über 15-jährige Tradition am Standort und ihre Bedeutung ist mehr

unterstreichen, hat das DLR 2014 die Charta der Vielfalt unterzeichnet – eine Initiative für mehr

Mit unserer aerodynamischen und aeroakustische Auslegung von Energiesystemen stellen wir uns den Herausforderungen der Energiewende.
Wie können wir mehr Akzeptanz in der Bevölkerung schaffen?

Im Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes wurden bereits zahlreiche Projekte gefördert. Einige ausgewählte Beispiele werden in Form von Exponaten auf der ILA in Berlin am Stand des BMWK präsentiert.
Kabine Hier erfahren Sie mehr zu den Exponaten zum Thema Kabine, die während der

GARTEUR ist eine unabhängige Organisation für die wissenschaftliche Zusammenarbeit in Europa im Bereich der Luftfahrtforschung.
mehr erfahren Kontakt Dr.

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Vom Praktikum und Praxissemester während des Studiums, über Bachelor- und Master-Abschlussarbeiten bis zum Graduiertenprogramm für die Doktorandinnen und Doktoranden auf den verschiedensten Forschungsfeldern – dem akademischen Nachwuchs bietet das DLR vielfältige Möglichkeiten.
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