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Am 21. Juni 2017 ist nach 26 Jahren eine Ära am Earth Observation Center (EOC) des DLR zu Ende gegangen. Das Projekt zur Prozessierung und Archivierung von Satellitendaten der ERS- und Envisat-Missionen mit einer der längsten Projektlaufzeiten im EOC wurde erfolgreich abgeschlossen. Das von der ESA beauftragte ERS-1/-2 Envisat D-PAF/D-PAC (Processing and Archiving Facility/Center) am DLR bestand ohne Unterbrechungen seit 1991.
Pro Jahr wurden mehr als 30.000 Aufträge der ESA bearbeitet.

Ein eigenständiger Zugang Europas zum Weltall ist unverzichtbar – gerade angesichts der aktuellen Weltlage. 2025 soll erstmals die European Launcher Challenge (ELC) aufgelegt werden, um einen ausfallsicheren und kostengünstigeren europäischen Zugang zum Weltraum mittelfristig zu ermöglichen.
für Europas Zugang zum Weltraum Raumfahrt ist aus unserem modernen Leben nicht mehr

Eine der wichtigsten Aufgaben der Raumfahrt ist die Beobachtung der Erde. Rund um die Uhr untersuchen Satelliten den Gesundheitszustand unseres Planeten.Auf diesem Bild siehst du die Alpen, nördlich davon (oben) liegt Deutschland.
Barrierefreiheit DLR_next > Raumfahrt > > Satelliten – Von oben sieht man mehr

Galileo Kompetenzzentrum in Oberpfaffenhofen
Kompetenzzentrum Galileo Kompetenzzentrum Unsere Räumlichkeiten Erfahren Sie mehr

Mehr Nachhaltigkeit durch weniger Autonutzung Das Deutsche Zentrum für Luft- und

Hier kann experimentell erkundet werden, wie Satellitennavigation funktioniert und wie mit ihrer Hilfe künftig die Positionen von Zügen exakt bestimmt werden können.
nur dann in einen Abschnitt der Bahnstrecke einfahren, wenn sich kein anderer Zug mehr

Mehr Nachhaltigkeit durch weniger Autonutzung Das Deutsche Zentrum für Luft- und

Das SESAR 3 Joint Undertaking (SESAR 3 JU) ist eine institutionalisierte europäische Partnerschaft zwischen Akteuren des privatwirtschaftlichen und des öffentlichen Sektors mit dem Ziel, die Verwirklichung des digitalen europäischen Luftraums durch Forschung und Innovation zu beschleunigen.
Das SESAR 3 JU bringt die EU, EUROCONTROL und mehr als 50 Unternehmen und Einrichtungen

Mit mozu können Verkehrslösungen künftig nicht nur visuell, sondern durch Klang, Geruch, Temperatur und Wind multisensorisch erlebt werden. Die immersive Simulation ermöglicht Forschenden und Entscheidungsträgern, Belastungen und Akzeptanz bereits in der Planungsphase zu prüfen und nachhaltige Mobilitätskonzepte schneller zu entscheiden.
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Das Bild ist übrigens eine Kombination aus mehreren Aufnahmen des Satelliten SDO,
Wusstest du zum Beispiel, dass die Sonne in jeder Sekunde mehr als 4 Millionen Tonnen