Die Luftfahrt ist vom Luftfahrzeugentwurf über die Produktion bis zum Betrieb digitalisiert. Das Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt erforscht, wie aus diesen umfangreichen Daten praktisch nutzbares Wissen abgeleitet werden kann.
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Neuartige Treibstoffe wie ionische Liquide, umweltfreundliche und hypergol zündende Mischungen, gelförmige und hybride Treibstoffsysteme, sowie verbesserte kohlenwasserstoff-basierte Brennstoffe ermöglichen vielversprechende neue Einsatzgebiete. In Kombination mit hierauf abgestimmten Antriebssystemen können sie die Luft- und Raumfahrt einfacher, günstiger und sicherer machen.
mehr erfahren Forschungsgruppe Gelförmige Treibstoffe Gelförmige Treibstoffe werden
Der Schwerpunkt des Instituts für Datenwissenschaften liegt darin, Lösungen für Herausforderungen der Digitalisierungsära zu finden. Die Forschung konzentriert sich auf die Bereiche Datenmanagement, IT-Sicherheit und Smart Systems.
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So klein, dass sie in eine Handfläche passen – und doch komplette, voll funktionsfähige Satelliten: CubeSats mit einer Größe von 10 x 10 x 10 Zentimetern gehören zu den am häufigsten verwendeten Kleinsatelliten. Ihre Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Erdbeobachtung über die Weltraumforschung bis hin zur Satellitenkommunikation.
Nun gilt es, die Wende auch im Stromsystem effizient umzusetzen.“ Mehr im Artikel
Die Einführung alternativer Treibstoffe für die zivile Luftfahrt ist mit großen Herausforderungen für Hersteller verbunden, auch wenn die Nachfrage nach sustainable aviation fuels (SAF) – nicht zuletzt aufgrund der neuen gesetzlichen Vorgaben für Beimischquoten in der EU und in den USA – inzwischen zunimmt.
Treibstoff-Kandidaten DLR Simfuel®-Datenbank Die Datenbank enthält die Eigenschaften von mehr
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Mit der neuen Veröffentlichungsreihe „Daten und Fakten“ stellt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Informationen zu aktuellen gesellschaftlichen Themen und Herausforderungen bereit. Die Zusammenstellungen basieren auf wissenschaftlichen Arbeiten und Analysen des DLR sowie weiterer Forschungseinrichtungen, Behörden und Ministerien. Die Darstellung erfolgt in Form von Grafiken und erläuternden Texten.
Personen mit Zugang zu einem eigenen Pkw legen im Mittel mehr und weitere Wege zurück
