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MERTIS (MErcury Radiometer and Thermal Infrared Spectrometer) ist ein wissenschaftliches Instrument für die ESA-Tiefraummission BepiColombo. BepiColombo ist 2018 zum Merkur gestartet und observiert den Planeten seit dem Jahr 2023. Das Instrument wurde vom DLR Institut Optische Sensorsysteme entwickelt und gebaut.
mehr erfahren MERTIS und die wissenschaftlichen Ziele MERTIS ist ein abbildendes

Die Mobilität von Menschen und den Transport von Gütern zu gestalten, erforscht das Institut für Verkehrssystemtechnik und konzentriert sich auf Automotive- und Bahnsysteme sowie Verkehrs- und Mobilitätsmanagement.
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Die Mobilität von Menschen und den Transport von Gütern zu gestalten, erforscht das Institut für Verkehrssystemtechnik und konzentriert sich auf Automotive- und Bahnsysteme sowie Verkehrs- und Mobilitätsmanagement.
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Am DLR-Institut für Kommunikation und Navigation werden neue Systeme und Verfahren für die Funkübertragung und Funkortung entwickelt und untersucht.
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Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist das Forschungszentrum der Bundesrepublik Deutschland für Luft- und Raumfahrt. Seine Forschungs- und Entwicklungsarbeiten in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr und Sicherheit sind in nationale und internationale Kooperationen eingebunden.
mehr erfahren DLR – Starker Partner für Wirtschaft und öffentliche Stakeholder

Die Listen an Forschungsfeldern sowie industrie- und gesellschaftsrelevanten Anwendungen für künstliche Intelligenz, kurz KI, sind lang. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) arbeitet seit vielen Jahren an Lösungen, die Alltag der Menschen verbessern.
Sicherheit in der Produktion und vieles mehr – blicken Sie mit uns in die faszinierende

Der DLR Projektträger bringt Ideen auf die Straße
Mehr Freiheit – mehr Transfer Interview mit Martin Wegner, Bereichsleiter Gesellschaft

Mit seinen Forschungsaktivitäten im Bereich der maritimen Sicherheit kann das DLR realistisch gestellte Szenarien und Praxislösungen anbieten: von der Bekämpfung der Piraterie, Detektion von Ölteppichen und Munitionsaltlasten am Meeresgrund, maritimen Hubschraubereinsätzen, Schutzaspekten von Infrastrukturen über sichere Navigation bis hin zu Verschlüsselungstechniken für die maritime Kommunikation.
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Über dreieinhalb Jahre haben 80 Unternehmen und Forschungseinrichtungen an mehr als