Der 1906 als Kultursaal errichtete und nach Großherzog Ernst Ludwig benannte Saalbau gehörte zu der nebenan liegenden, Ende des 19. Jahrhunderts an der Heidelberger Landstraße erbauten Gaststätte „Zum Schwanen“, die 1985 abgerissen wurde.
Mehr dazu Geschichte in Eberstadt Der Ernst-Ludwig-Saal ist ein von 20 Historischen
Die 1910/11 nach Plänen des Diözesanbaumeisters Ludwig Becker erbaute neugotische Kirche ist Eberstadts erste katholische Kirche seit der Reformation.
Mehr dazu Geschichte in Eberstadt Die Pfarrkirche St.
Umweltdezernentin Akdeniz: „Nachhaltige Initiativen kennenlernen und erfahren, was zum Klima- und Umweltschutz beigetragen werden kann“
Vereine, Unternehmen, städtische Einrichtungen und weitere Akteure gemeinsam für mehr
Informationen zum Projekt Marienplatz – Entwicklung eines bislang als Parkplatz genutzten Areals zu einem Wohnquartier mit kleinteiligem Gewerbe und Kita.
Aktuelles zum Projekt Lesen Sie in der Pressemitteilung vom 19.02.2025 mehr zum
Inzidenz in Darmstadt sinkt leicht – Wert aktuell bei 8,75 / Gremium diskutiert Umgang mit möglicher Testpflicht für Reiserückkehrer
Aktuell gibt es in Darmstadt keinen Ausbruch mehr.
OB Partsch: „Möglichkeit zur Einbringung eigener Ideen und Perspektiven auf dem Weg zur Verkehrswende“
Mit der Radschnellverbindung können und sollen künftig noch mehr Menschen fürs Radfahren
Gestörter Ablauf im Rahmen des Neubaus erfordert einen Projektneustart / Vorübergehende Komplettsperrung
Wandrey, „ist die bisherige Terminplanung des Neubaus der Rheinstraßenbrücke nicht mehr
An der Modaubrücke stand die 1915 nach Plänen von Georg Scherer erbaute jüdische Synagoge Eberstadts. In der Pogromnacht vom 9. auf den 10. November 1938 wurde sie zerstört.
Mehr im Stadtlexikon Darmstadt Das Konzept, historische Eberstädter Gebäude und
Die Anlage und die gleichnamige parallel verlaufende Straße sind Teil des um die von Moller geplante Neustadt herum geführten Promenaden-Rings.
Mehr dazu im Stadtlexikon Darmstadt zurück zum Spaziergang auf den Spuren Mollers
Ziel der Maßnahme ist die Steigerung der Verkehrssicherheit und eine gerechtere, übersichtlichere Nutzung des öffentlichen Raums für alle Verkehrsteilnehmenden.
machen die Straße für alle Verkehrsteilnehmenden besser nutzbar und tragen so zu mehr
