Die Arbeitsbelastung der Paketzusteller ist zwischen 2011 und 2021 deutlich gestiegen. Dies zeigt ein Vergleich zwischen dem Wachstum des Sendungsaufkommens und der Schaffung neuer Arbeitsplätze.
Doch stellten die Paketdienste im Schnitt pro Jahr nur 3,5 Prozent mehr Zusteller
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Mai brauchen Bürger ihren neuen Bundespersonalausweis oder Reisepass nicht mehr im
Die Deutsche Post gab am 1. September zwei neue Briefmarken aus der Serie Helden der Kindheit heraus: Die Schlümpfe und Pumuckl.
Figuren erfreuen sich großer Popularität, die Comics und Serien wurden inzwischen in mehr
Jürgen Kraft stellt in der MICHEL-Serie „Fälschung erkannt“ die Ganzfälschungen von Helgoland vor und gibt Tipps, wie sich ein Sammler vor solchen unseriösen Angeboten schützen kann.
Sehr selten enthalten Sammlungen tatsächlich amtliche Neudrucke, die teils mehr als
Der wohl volumenstärkste Börsengang dieses Jahres fand Ende September in China statt. Die Post verkaufte 12,1 Milliarden Aktien der Postbank.
Das bedeutet, dass mehr als jeder zweite Erwachsene Postbank-Kunde ist.
Im Dezember erteilte das Kraftfahrtbundesamt der Deutschen Post die Typengenehmigung für die Großserienherstellung des Streetscooters. Bislang hatte die Deutsche Post den elektrisch angetriebenen Transporter auf Basis einer Genehmigung für Kleinserien produziert.
Nicht mehr eingebaut werden einige Komponenten, die zu hohe Schadstoffwerte aufweisen
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den Vereinigten Staaten von Amerika keine aus dem Ausland einlangenden Sendungen mehr
Vor 25 Jahren wurde mit dem Vertrag von Maastricht der Grundstein für die Europäische Union in ihrer heutigen Form gelegt.
europäischen Staats- und Regierungschefs das berühmte Vertragswerk, das die nunmehr nicht mehr
Die Bundesarbeitsgemeinschaft Portugal und ehemalige Kolonien e.V. im BDPh e.V. legt die zweite Ausgabe der kostenlosen digitalen Zeitschrift „Moderne Angola-Philatelie“ (MAP) vor.
und die Schalterfreistempel, die die Briefmarken bei Bedarfspost offenbar immer mehr
Den Wettbewerben der Deutschen Post sind deren Briefentgelte zu niedrig. Mit Verweis auf die hohe Inflationsrate forderte der Bundesverband Briefdienste daher die Bundesnetzagentur auf, ihre Entscheidung über die vom 1. Januar 2022 bis 31. Dezember 2024 geltenden Portosätze anzupassen.
, für den bedeutet die Entscheidung der Politik eine Erhöhung der Lohnkosten um mehr
