BMV – Projekte, Forschung und Förderung https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/DG/uebersicht-projekte-forschung-foerderung.html
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BMV – Förderprogramm für die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Abbiegeassistenzsystemen https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Abbiegeassistent/foerderprogramm-abbiegeassistenzsysteme.html?nn=76976
Förderprogramme für die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Abbiegeassistenzsystemen
Sinne dieser Richtlinie sind Nutzfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr
BMV – Bedeutung der Straße heute und morgen https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StB/bedeutung-der-strasse-heute-und-morgen.html
Jahrhunderts werden mehr Menschen und mehr Güter unterwegs sein als heute.
BMV – Aktionsplan Schiene: Investieren, modernisieren, digitalisieren https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/schiene-neubau-ausbau-erhalt/finanzierung-schiene.html
Wir werden deutlich mehr Geld als bisher investieren, u.a. 1,05 Milliarden aus den
BMV – Das BMDV auf Facebook – Februar 2025 https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/K/Social-Media-Archiv/Facebook/2025/social-media-archiv-facebook-2025-02.html
Mehr Abstand bedeutet mehr Sicherheit – für Radfahrerinnen, #Radfahrer und alle,
BMV – Ökonomische Nachhaltigkeit https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StB/oekonomische-nachhaltigkeit.html?nn=76046
Vorausschauend handeln, Wohlstand wahren
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BMV – Nationaler Radverkehrsplan 3.0 https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/nationaler-radverkehrsplan-3-0.html
Nationaler Radverkehrsplan 3.0
Der NRPV 3.0 – Eine Vision für mehr, besseren und sichereren Radverkehr Der NRVP
BMV – Nationaler Radverkehrsplan 3.0 https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/nationaler-radverkehrsplan-3-0.html?nn=76990
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BMV – Instrumentarium zur Stärkung des Kombinierten Verkehrs (KV) im Kontext der Förderung der Kranbarkeit von Sattelaufliegern zur Verlagerung zusätzlichen Güterverkehrs auf die Schiene https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/foerderung-der-kranbarkeit-von-sattelaufliegern.html?nn=76046
wird auch diskutiert, wie die Zahl der potenziellen Ladeeinheiten für den KV durch mehr