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Für die Errichtung der Brücke verwendete man das schon vorhandene Lehrgerüst der

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So wurde Schöndorff auch in die Herstellung der von MAN Nürnberg entwickelten E-Triebwagen

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Privateisenbahn mit Pferdekraft in München: Tramway“ Nach der Pferdetrambahn setzte man

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Heute spräche man wohl von einem „Mock-Up“.

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12.8 Betriebsnummer: 74, 75 Letzte Betriebsnummer: 2952 Stückzahl: 2 Hersteller: MAN

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Aber man sieht auch die großen Planungen der Stadt, mit Lineal und Zirkel gezogene

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Depots Mit Umstellung auf elektrischen Betrieb aufgegeben Im Jahre 1894 verlängerte man

erschien den damals Verantwortlichen aber zu groß für den mäßigen Publikumsverkehr und man

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: g 1.49 Betriebsnummer: 1465-1473 Stückzahl: 39 Hersteller Fahrwerk: Rathgeber/MAN

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Ab 1915 ersetzte man die Schaffner auf den Fahrzeugen nach und nach durch Frauen,