Borstei | trambahn https://www.trambahn.de/borstei
Dieser Typ von Wartehalle war der "Münchner Standardtyp", den man in vielen Bauzeichnungen
Dein Suchergebnis zum Thema: man
Story Dampftrambahn | trambahn https://www.trambahn.de/story-dampftrambahn
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Schon 1886 war der Verkehr so angewachsen, dass man eine weitere Lok beschaffen musste
Promenadeplatz | trambahn https://www.trambahn.de/promenadeplatz
Telefon hat man auch, damals reichte vierstellig für ganz München.
Harthof | trambahn https://www.trambahn.de/harthof
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
gleichermaßen als Lichttreflektor wie auch als gliederndes Element des Bahnsteigs, hat man
Tal Schleife | trambahn https://www.trambahn.de/tal-schleife
Im Steigungsprofil von 1898 sieht man die Steigungen und Abfälle vom Marienplatz
Dietramszeller Platz | trambahn https://www.trambahn.de/dietramszeller-platz
Im Hintergrund sieht man die Mauer des Friedhofs.
Eingleisungswagen | trambahn https://www.trambahn.de/eingleisungswagen
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Man braucht sehr viel Fingerspitzengefühl bei der Arbeit mit vielen Tonnen Stahl
Romanplatz Stationshaus | trambahn https://www.trambahn.de/romanplatz-stationshaus
für ein größeres und prunkvolleres Stationshaus für den Romanplatz skizziert, man
Bhf Dollmannstrasse | trambahn https://www.trambahn.de/bhf-dollmannstrasse
​ Im Jahr 1952 machte man sich Gedanken um einen Betriebshof für den Fahrleitungsbau
Neuperlach Zentrum | trambahn https://www.trambahn.de/neuperlach-zentrum
Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
dieser Ausschnitt aus der "Beilage zur Allgemeinen Zeitung" Ausgabe 5.Juni 1899 kann man