Dank der Unterstützung des Fördervereins Deutsches Schiffahrtsmuseums ist das mehr als 800 Seiten umfassende Tagebuch von Fritz Spiess, dem Kapitän des Forschungsschiffs METEOR, transkribiert worden.
"Man kann fast den hohen Seegang nachempfinden, wenn Spiess‘ Handschrift unleserlich
Ein Forschungsschiff bringt komplexe technische Herausforderungen mit sich: von der lebensnotwendigen Belüftung bis zur Antriebswelle. Um auf Forschungsreisen jederzeit einem Defekt vorzubeugen, gehört zu der Besatzung dieser Schiffe auch ein Team an Ingenieuren, die sich um Reparatur und Instandhaltung kümmern. Olaf Ziemann fuhr mehr als 23 Jahre mit der POLARSTERN zur See und war als Schiffsbetriebsingenieur für die Technik an Bord zuständig. Am Donnerstag, 24. Oktober, berichtet er bei der Veranstaltungsreihe „Angeheuert! Berufe an Bord“ im Deutschen Schifffahrtsmuseum (DSM) /Leibniz-Institut für Maritime Geschichte von seinem Werdegang und seinen Einsatzgebieten.
Man hört die Eisschollen an der Bordwand lang schaben.
Die Welt in acht Museen per Handy-Spiel erkunden – Auf Entdeckungstour an Bord der Kogge
„Man kommt mit der Kogge ins Schwatzen, lernt sie von einer ganz anderen Seite kennen
Der Museumsraum und Elemente der virtuellen Welt verschwimmen in der aktuellen Sonderausstellung des Deutschen Schifffahrtsmuseums
Beide Ebenen sind eng miteinander verzahnt und man kann das Schiff über eine ausgeklügelte
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Sie wurde 1962 im Fluss Weser in Bremen gefunden. 1975 baute man das Schiff-Fahrts-Museum
Projekt M – Geheimnis auf dem Atlantik: Ein Escape Game
Es ist kein eigens eingerichteter Escape Room, in den man eingeschlossen wird.
Flößerei wird Immaterielles Kulturerbe
Angesichts der Corona-Pandemie konnte man sich aber nicht so wie geplant treffen.
Am 15. Januar fällt der Startschuss – Jugendliche können sich für den Freiwilligendienst Kultur und Bildung im Deutschen Schifffahrtsmuseum (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte bewerben.
Unabhängig davon, ob man schon einen Plan für die Zukunft hat oder nicht, es bringt
Das Team der Provenienzforschung des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte launcht die erste Datenbank, über die während des Nationalsozialismus enteignetes Umzugsgut jüdischer Flüchtlinge gesucht werden kann. Offizieller Start für die LostLift Datenbank ist der 1. September – der Tag, an dem 1939 der Zweite Weltkrieg begann.
Aber in der Gründungsphase der Bundesrepublik schwieg man, um mögliche Reparationszahlungen
Seit 1976 gehört der Einzylinder-Viertaktmotor zum Sammlungsbestand des Schifffahrtsmuseums. Nun wurden die Erben des ehemaligen Besitzers ausfindig gemacht.
Strickfabrikbesitzer Nathan Forchheimer einen Einzylinder-Viertaktmotor bei der Firma MAN
