Eine Ariane 5 startet mit rund 30 Millionen PS ins All. Im DLR-Standort Lampoldshausen werden die großen Ariane-Triebwerke getestet.
einem Märchen: Tief im Wald, weit von allen Städten und Dörfern entfernt, findet man
Kalte Verbrennung? Was für ein seltsamer Begriff! Wenn etwas brennt, entsteht doch eigentlich immer Wärme. Wie zum Beispiel bei einem Streichholz. Wie kann es da kalte Verbrennung geben? Die Fachleute haben sich diese nette Bezeichnung ausgedacht – nicht um uns zu verwirren, sondern um das zu beschreiben, was im Inneren einer Brennstoffzelle passiert.
Und den Strom kann man mit Leitungen in die Häuser liefern.
Raketen und Satelliten sind im Weltraum extremen Einflüssen ausgesetzt. Weit entfernt von der Erde müssen ihre Bauteile und technischen Apparate unter dem enormen Anspruch von wenigen Millibar Druck funktionieren.
Corvaja Blickt man zum Himmel hinauf, mag man sich kaum vorstellen, dass die Welt
Manchmal bilden sich hinter einem Flugzeug weiße Kondensstreifen. Daraus können künstliche Wolken entstehen. Was das fürs Klima bedeutet, untersuchen wir.
Ihr kennt das vielleicht: Man schaut zum Himmel und sieht dort die hellen Kondensstreifen
Strom, Strom und noch mehr Strom: Wir scheinen nicht genug davon kriegen zu können. Expertinnen und Experten vermuten, dass der weltweite Strombedarf in den nächsten Jahren deutlich steigen wird. Wie sollen wir es schaffen, diesen riesigen „Energiehunger“ zu stillen? Eine Möglichkeit sind natürlich erneuerbare Energien. Aber bis wir eine vollständige Energieversorgung aus Sonne, Wind und anderen umweltfreundlichen Quellen erreichen, wird es noch etwas dauern. Deswegen ist es wichtig, das Beste aus den „alten“ Brennstoffen wie dem Erdgas herauszuholen. Und dazu gehört, die Kraftwerke erstens „sauberer“ zu machen und zweitens ihren Wirkungsgrad zu steigern. Eine dieser Technologien, die das zum Ziel hat, ist das Hybrid-Kraftwerk – auch Kombi-Kraftwerk genannt.
Nehmen wir einmal Wind und Biomasse: Herrscht eine Windflaute, kann man mit einer
Irgendwann in der Zukunft – vielleicht schon recht bald – wird es kein Öl mehr geben. Und damit auch kein Flugbenzin. Könnten dann keine Flugzeuge mehr fliegen? Doch!
Wenn man rechtzeitig Alternativen entwickelt.
Die Zukunft gehört den umweltfreundlichen Energien wie Sonne und Wind. Aber auf dem Weg zu einer sauberen Energieversorgung gibt es natürlich auch „Etappenziele“. Denn der Weg dorthin ist weit – und selbst die kleinsten Schritte zum Ziel sind wichtig. Ein solches Etappenziel ist die Verbesserung der „klassischen“ Verfahren zum Beispiel in Gasturbinen-Kraftwerken.
Ein „Kombi-Kraftwerk” – das Teamwork aus Gas- und Dampf-Kraftwerk kürzt man oft GuD
Houston, wir haben einen Satelliten. Dabei handelt es sich um den ersten sächsischen Satelliten in der Erdumlaufbahn – SOMP1.
Nicht selten gelangt man bei solchen Entwicklungen zu Erkenntnissen, die auch auf
Lena Klaas forscht an nachhaltiger Stickstoffgewinnung
Aktuell nutzt man hauptsächlich die kryogene Luftzerlegung.
Weltraummüll, im Englischen als „Space Debris“ oder „Orbital Debris“ bezeichnet, umfasst alle von Menschen produzierten Objekte die sich in einer Erdumlaufbahn befinden, aber keine Funktion erfüllen. Dieser Weltraummüll ist ein unerwünschtes Nebenprodukt der Raumfahrt, weil er diese behindert, aber auch zu Schäden auf dem Erdboden führen kann.
Mit der deutschen Großradaranlage TIRA in Wachtberg bei Bonn kann man sogar kleinere
