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Bereits seit über 100 Jahren, mit der Gründung der Versuchsfunkstelle des Kaiserlichen Telegraphenversuchsamtes im Jahr 1913, sind in Neustrelitz Antennen empfangsbereit. Heute arbeiten und forschen hier rund 110 Mitarbeitende in den Bereichen Weltraumwetter, Satellitendatenempfang, Satellitenfernerkundung, Navigation sowie maritimer Verkehr und maritime Sicherheit.
riesigen Antennenschüsseln im DLR-Standort Neustrelitz zeigen es an: Hier steht man

Die Abteilung Extrasolare Planeten und Atmosphären hat ihren Forschungsschwerpunkt in der Suche und Charakterisierung von extrasolaren Planeten.
Wir haben große Erfahrung darin, Beobachtungen zu analysieren, mit denen man die

Das DLR untersucht globale Methanquellen
Das nennt man Bottom-up-Schätzung.

Das mechatronische Fahrwerk – auch Lokomotionsystem genannt – für den vierrädrigen MMX-Rover wird von den beiden DLR-Instituten für Robotik und Mechatronik sowie für Systemdynamik und Regelungstechnik entwickelt, gebaut und getestet. Der MMX-Rover wird der erste Roboter sein, der sich in einer so niedrigen Gravitation bewegt.
Anziehungskraft auf Phobos beträgt dagegen nur rund ein Tausendstel der Erdgravitation, man

Thermoplastisches Tapelegen (T-AFP), In-situ-Konsolidierung (ISC), kontinuierliches Ultraschallschweißen (cUS), Widerstandsschweißen (RW), Projekt MFFD
Aus diesen Informationen kann man nun mit Zusatzwissen über vorhandene Greifer einer

Selbst mal einen Tag lang Wissenschaftler spielen? Kein Problem! Wie Sie sich mit Ihrer Klasse oder Ihrem Kurs anmelden können, erfahren Sie hier.
Spur Fotovoltaik Wie aus Lichtenergie Strom wird Haptische Interaktion Kann man

Hochleistungsleichtbaustrukturen für die Luft-­ und Raumfahrt, den Fahrzeugbau und die Energietechnik sind der Schwerpunkt der Forschung des Instituts für Bauweisen und Strukturtechnologie.
für Luftfahrtantriebe Die Luftfahrt steht weiterhin vor der Frage: Wie verbindet man

Zwischen dem 9. und 11. November 2025 kam es auf der Sonne zu mehreren intensiven Sonnenflares, darunter ein besonders starker Ausbruch der Klasse X5.1 – einer der energiereichsten der letzten Jahre. Mit diesen Flares gingen mehrere koronale Massenauswürfe (CMEs) einher, die nun auf die Erde treffen.
Man spricht hier von einem Ausbreitungsfehler.

Das Projekt QuantiCoM erforscht Werkzeuge zur schnellen Materialentdeckung und -entwicklung, den Transfer zur Anwendung zu industriellen Partnern sowie die Identifikation von Simulationsansätzen, die einen Quantenvorteil versprechen.
Herausforderung Mit dem Projekt QuantiCoM wollen wir Materialsysteme identifizieren, für die man

Außerdem kann man mit dem Flughafenexpress "FEX" Richtung Hauptbahnhof den RE5 erreichen