Was hat die Raumfahrt mit Pyramiden, Eis-Tee oder chinesischen Teller-Jongleuren zu tun? Dieser kleine Artikel erklärt es dir …
Denn die Signalübertragung braucht ihre Zeit: Bis man das Bild aus der Umlaufbahn
Noch vor einigen Jahren wäre „neun“ die richtige Antwort gewesen. Jetzt ist es einer weniger.
Warum erkannte man Pluto den Rang eines Planeten ab?
Könnte man also nicht die Sonnenwärme des Sommers speichern, um damit ein Haus den
Es gibt viele gute Gründe, warum wir unsere kosmische Nachbarschaft erkunden sollten. Einmal haben die Himmelskörper um uns herum einen Einfluss auf das Leben auf der Erde: nicht nur die Sonne mit ihrer Strahlung, sondern auch der Mond mit Ebbe und Flut – und manchmal auch Asteroiden, wenn sie der Erde gefährlich nahe kommen. Außerdem ist es einfach faszinierend, mehr über andere Planeten und Monde zu erfahren. Oft lernen wir dadurch auch viel über die Geschichte unseres eigenen Planeten.
Zunächst war das der Blick durchs Fernrohr: Sah man da nicht große Meere auf dem
Bio-Kraftstoff – klingt ja toll. Aber wie „bio“ ist der wirklich? Und wie umweltfreundlich ist der Strom, den Elektro-Autos „tanken“?
Aus Raps stellt man Raps-Öl her, und das kann durch chemische Behandlung in Bio-Diesel
Satelliten sind so etwas wie unsere Beobachtungsposten im All.
Die virtuelle Erde“ Im Vordergrund dieser computergenerierten Darstellung sieht man
Ein Zug fährt in einen Tunnel und kommt danach am anderen Ende wieder raus. Klingt einfach – ist es aber nicht. Schon gar nicht bei Hochgeschwindigkeitszügen.
Woran man doch alles denken muss!
Die deutsche Luftfahrtforschung hat eine mehr als hundertjährige Tradition. Bereits 1907 wurde die Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA) in Göttingen gegründet und machte diesen Forschungszweig zum traditionsreichsten im DLR. Was da in den letzten Jahren und auch heute noch geforscht und entwickelt wird, haben wir hier einmal zusammengefasst.
Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) Wenn man Flugzeuge von früher mit heutigen Maschinen
Das DLR forscht an neuen Instandhaltungsstrategien für die Luftfahrt.
Damit aus der Luftfahrt eine Circular Aviation wird, muss man sie jedoch als ein
Das DLR forscht an neuen Instandhaltungsstrategien für die Luftfahrt.
Damit aus der Luftfahrt eine Circular Aviation wird, muss man sie jedoch als ein
