Expressanker und Verbundhaken dominieren bei Neuerschließungen und Sanierungen, andere Typen verschwinden. Wie funktionieren Haken und wie lässt sich deren Sicherheit beurteilen?
Kann man Haken aus der Nachbarroute verlängern und miteinbauen?
Wie fühlt sich Skitourengehen an? Janina Stilper war sechs Tage lang in der Silvretta und auf der Heidelberger Hütte und hat ihre Eindrücke festgehalten.
Zum Inhalt Zur Footer-Navigation Zu spüren, wie kalt die Luft ist, weil man
Im Bayerischen Alpenraum stehen tausende Loipenkilometer zur Auswahl, klassisch und zum Skaten. Unter ihnen auch einige mit ganz besonderen Qualitäten.
Oder man steigt direkt an der Sportalm Bayrischzell ein und verlängert damit auf
Was tun an den Faschingstagen? Die Schneeverhältnisse sind recht mau, aber zum Wochenwechsel wird Neuschnee erwartet – dann steigt jedoch die Lawinengefahr.
In den Nördlichen Kalkalpen und am Alpenhauptkamm kann man ebenfalls ab 1200 m mit
In die Berge mit den Öffentlichen? Für viele ein Horrorszenario. Und warum? Weil die Vorurteile bei diesem Thema tief sitzen. Wir zeigen, wie ihr entspannt ans Ziel kommt.
Was kann man also tun?
Ein Fünftel der CO2-Emissionen in Deutschland fällt auf den Verkehr. Manchmal geht es einfach nicht ohne Auto. Aber geht Autofahren nicht auch „ökologisch“?
drei Mobilitätstypen: intermodal: Die Kombination mehrerer Verkehrsmittel z.B. man
Wer alpinistisch ambitioniert ist, freut sich über jedes gesparte Gramm – auch an den Füßen. Die leichten Treter unterstützen die Bewegung, sofern Tourencharakter & Gelände passen.
Um eine ausgiebige Anprobe kommt man daher nicht herum.
Wer ist wieweit und wofür auf einer Bergtour verantwortlich? Wo endet die Eigenverantwortung? Welche rechtlichen Folgen kann ein Bergunfall nach sich ziehen?
Ob allein, mit Freund*innen oder geführt: Diese Frage muss man vor jeder Tour klären
Wie frei darf die „Freiheit der Berge“ sein? Braucht das Miteinander von Menschen und Natur nicht auch Regeln? Die „Tirol Deklaration“ versuchte sich an einer Selbstverpflichtung.
Über die Gründe dafür kann man viel spekulieren.
Damit es auf Tour keine Tragödie gibt, müssen Tourenwahl, -länge und -schwierigkeit gut auf Wetterverlauf und -prognose abgestimmt sein.
Die Wolkenbildung sollte man über den Tag immer im Blick haben.
