Mit dem elektrischen Betriebs mit Oberleitungen wurden auch viele Turmwagen benötigt, um die Oberleitung aufzuhängen und abzuspannen und zu reparieren.
Betriebsnummer: 2900 Letzte Betriebsnummer: 3931 Anzahl: 1 Hersteller: Böker, MAN
Ab dem 1.7.1928 wird die Schleife an der Großhesseloher Brücke nach einer Bauzeit 6. Februar bis 13. Juni 1928 fertig und ging in Betrieb.
Nach Großhesselohe brauchte man schon einen Fahrschein mit Zuschlag.
Die Entwicklung der M-Wagen Serie in München nach dem 2.Weltkrieg
Heute spräche man wohl von einem „Mock-Up“.
Der Goetheplatz wurde von zwei Trambahnlinie durchfahren: durch die Lindwurmstraße 1882 und 10 Jahre später kreuzt eine weitere Strecke durch die Goethestraße.
Darüber konnte man mit einer weiteren Zubringerstrecke von der Kapuzinerstraße über
Der Kopf des TW 850 wird vom FMTM restauriert, entrostet, grundiert und neu Lackiert. Hier entsteht ein neuer Trambahn-Simulator für das MVG-Museum
Man macht sich ja eine solche Arbeit nicht ohne eine Ziel.
Unsere Modellbaugruppe trifft sich regelmäßig und baut momentan an unserer großen H0-Trambahn-Modulanlage weiter. Es gibt immer was zu tun.
Somit entschied man sich 2008 eine neue Trambahn-Modulanlage im Maßstab 1:87 H0 aufzubauen
Hier in Freimann (Frankfurter Ring) wurde die erste Wartehalle im Jahr 1918 erbaut, ein Jahr nachdem am 07.04.1917 hier die erste Trambahn wendete, Linie 13.
Rechts sieht man die Ungererstraße.
Grünwald Wartehalle & Sperrenanlage Zwei Jahre nach Eröffnung, im Jahr 1912, steht ein damals neuer C-Wagen Zug mit c-Bw 786 in der Endhaltestelle Grünwald
Mit 5 zusätzlichen Fahrkartenverkäufern versuchte man die Abfertigung hier zur Stoßzeit
1918 wurde das Kriegsmetallwerk von Siemens noch an der damaligen Stadelheimerstraße gebaut, das später als Hauptwerkstätte bis heute genutzt wird.
Links sieht man auf dem Bild von 1925 den Bahnübergang.
Obwohl Ludwig I. sehr um eine Rekatholisierung seines Königreiches bemüht war und trotz evangelischer Stiefmutter und evangelischer Gemahlin die Toleranz für di
Die Sonnenstraße mit Mathäuskirche 1860. rechts vorne sieht man den Eingang zum Biergarten
