Als am 21. Oktober 1876 mit der Eröffnung der Pferdebahn für München ein neues Zeitalter anbrach, hatte dieses Jubiläum natürlich seine Vorgeschichte. Es musste
Dabei fällt einem, wenn man viel hinter alte Aktendeckel schaut und verstaubte Pläne
Die Isarparallele über Oettingenstraße & Paradiesstraße ist ein Streckenabschnitt der Linie im Norden nach Bogenhausen in München.
Auf dem 20er konnte man zur Stoßzeit zuverlässig Altwagen antreffen. Am 26.
Die Schleife in Moosach Moosach zählt zu den ältesten Orten im heutigen München. Eine Vielzahl von archäologischen Funden lässt auf eine kontinuierliche Si
Nachdem das Gaswerk Moosach gerade groß ausgebaut wurde und man dort eine Schleife
Ab 1.7.1894 wurde die Pferdetrambahn auf der Strecke Sendlinger Berg von der Münchner Trambahn Actiengesellschaft MTAG als Neubau in Betrieb genommen.
Harras Die Schleife auf dem Harras Als man noch in München drum stritt, ob man
Das Industriegleis zur Fa. Meiller war ein Reststück der Bahnlinie München-Regensburg und ab 1920 kreuzte die Trambahn dieses Gleis in der Arnulfstraße.
Man sieht die Ampelanlage, die den Kreuzungsverkehr damals regelte.
Juli 2024 Der Winterdienst im Sommerloch Es ist immer wieder spannend, wenn man
Der Lenbachplatz hieß früher einmal Dultplatz, bis die Dult auf die Kohleninsel umzog. Danach ist er oft als Maximiliansplatz vermerkt in den Dokumenten. Wie vi
Maxburg 1955 bis 1957 nach Entwurf der Architekten Sep Ruf und Theo Pabst verzichtete man
Nachrichten und Meldungen des Vereins der Freunde der Münchner Trambahn.
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Übersicht der Wartehallen und Stationshäuser in München
Wartehallen und Stationshäuser in München Die Funktion dieser Betriebsgebäude kann man
Als Fußgängerbrücke eigentlich außer Konkurrenz, ist der Schmederersteg doch eine kleine Berühmtheit in München: es ist die älteste Brücke.
Gebaut wurde diese Brücke 1869 von der Nürnberger Firma Klett & Co. die später als MAN
