Noch im Eröffnungsjahr der Strecke im Jahr 1910 bekam die Endhaltestelle Kölner Platz am 21.10.1910 seine erste Schleifenkonstruktion.
Folglich konnte man Strecken wie hier zu sehen über den Bonnerplatz, die Römerstraße
Die Schleife in Moosach Moosach zählt zu den ältesten Orten im heutigen München. Eine Vielzahl von archäologischen Funden lässt auf eine kontinuierliche Si
Nachdem das Gaswerk Moosach gerade groß ausgebaut wurde und man dort eine Schleife
Die größte Ausdehnung erreichte der Obus in den 50er-Jahren, als zwischen Boschetsrieder-/Wolfratshauser Straße und Romanplatz Oberleitungsbusse verkehrten
Oberleitungsbetrieb vorgesehen. 1966 fuhren schon überwiegend neue Gelenkbusse des Typs MAN
Die Föhringer Eisenbahnbrücke ist die nördlichste der 3 Isarüberquerungen zwischen Freimann und Unterföhring.
Auf dem Bild kann man noch links die Schienen der Bau-Bahn zu dieser Baustelle sehen
1861 – 1876: Die Vorgeschichte Die ersten Planungen, in München eine Pferdebahn auf Schienen einzurichten, entstehen bereits im Jahre 1861: Der deutsch-amerikan
Aber offenbar hatte man es mit der weiteren Bearbeitung nicht allzu eilig: Erst nach
Ab 1.7.1894 wurde die Pferdetrambahn auf der Strecke Sendlinger Berg von der Münchner Trambahn Actiengesellschaft MTAG als Neubau in Betrieb genommen.
Harras Die Schleife auf dem Harras Als man noch in München drum stritt, ob man
Der Triebwagen 2654 Gebaut von: Rathgeber München (1963 – 65) Mit den zwischen 1963 und 1965 gelieferten 75 Triebwagen der Baureihe M 5.65 schlossen die Stadtwe
München ein Bewusstsein für die Historie den öffentlichen Nahverkehrs wächst und man
Der A2.1 Triebwagen steht 1916 auf der Linie 6 an der Wolfratshauserstraße. Die alte Wartehalle mit Hausnummer Wolfratshauser Straße 13a befand sich an der Os
erschien den damals Verantwortlichen aber zu groß für den mäßigen Publikumsverkehr und man
Mit dem elektrischen Betriebs mit Oberleitungen wurden auch viele Turmwagen benötigt, um die Oberleitung aufzuhängen und abzuspannen und zu reparieren.
Betriebsnummer: 2900 Letzte Betriebsnummer: 3931 Anzahl: 1 Hersteller: Böker, MAN
Als Fußgängerbrücke eigentlich außer Konkurrenz, ist der Schmederersteg doch eine kleine Berühmtheit in München: es ist die älteste Brücke.
Gebaut wurde diese Brücke 1869 von der Nürnberger Firma Klett & Co. die später als MAN
