Für die neuerbaute Straßenbahnlinie durch die Belgradstraße wurde 1959 ein Stationshaus mit Wartehalle und einem Laden für Zeitschriften errichtet. Der Entwurf
Im Vordergrund sieht man eine mit Weitsicht eingebaute Weiche für die spätere Strecke
Gegründet wurde das Unternehmen 1857 in Heiligenhausen als Schloss- und Beschlagfabrik von Arnold Kiekert – damals als Arnold Kiekert und Söhne (AKS).
So fertigte man ab 1949 Türen für den so genannten „Obus-Anhänger“ der Firma Kässbohrer
Im Jahr 1897, im Verlauf des Bau der Strecke vom Ostbahnhof nach Deisenhofen, wurde in München an der Balanstraße eine Unterführung geplant.
unser aufmerksamer Leser Dieter Hügenell am 25.3.2024 diese Brücke besuchte, könnte man
Die Kompressorwagen der Münchner Tram im Wandel der Zeit: es begann mit Vollgummireifen und die Bauart erinnert etwas an Planwagen aus Wild-West-Filmen.
So hatte man überall Energie, wo in der Fahrleitung Saft war.
Juli 2024 Der Winterdienst im Sommerloch Es ist immer wieder spannend, wenn man
Romanplatz Der Romanplatz erhielt seinen Namen im Jahr 1903. Er geht auf Rudolph Freiherr von Roman zu Schernau zurück, dem damaligen Vorstand des Münchner Bezi
Im Stadtplan von 1885 sieht man die Strecke durch die Romanstraße aus der Residenzstadt
Die erste Wartehalle an der Großhesseloher Brücke stand stadteinwärts parallel zu den Schienen, wie das Bild vom 19.August 1925 zeigt.
Großhesselohe“ wurde ich schräg angeschaut, – das heißt „Großhesseloher Brücke“, weil man
Die Schleife am Nordfriedhof Der Nordfriedhof ist mit 34.000 Grabplätzen einer der Großfriedhöfe der Stadt München. Er liegt an der Ungererstraße im Stadtteil S
So begann man recht schnell mit Planungen von Hinterstellgleisen auch am Nordfriedhof
Der 1950/51 neu beschaffte Schienenschleif- und Reinigungswagen SR 1.57 war noch ein Zweirichtungsfahrzeug und wurde 1963 umbezeichnet in SSR 1.57.
Schienenschleif- und Reinigungswagen 34 hat auch ein Innenleben und bei uns kann man
Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Reichbahn-Hilfslinie römisch IV im Streckennetz der Münchner Trambahn
Links kann man noch einen weiteren Steuerwagen auf dem Rotkreuzplatz erkennen, der
