Das ist nun wirklich schon lange her und beginnt 1908 mit dem Franziskusbrunnen (Paulanerbrunnen) auf dem Mariahilfplatz/Ecke Ohlmüllerstraße, der 1908 nach ein
Der Bau umschloss den Franziskanerbrunnen (Paulanerbrunnen) etwas, man kann ihn aber
Die drei Posttriebwagenin München P 1.22 wurden 1905 aus den drei Z -.22-Trieb-wagen Nr. 13 und 14 und Nr.22 umgebaut.
.: 4 – 11 Stückzahl: 8 Hersteller: MAN Baujahr: 1926, neu 1961: 7, 8 Umbau zu
Die Trambahn AG beschloss schon im Jahr 1897 im Rahmen der Elektrifizierung der Münchner Trambahn einen neuen Betriebshof an der Ungererstraße zu bauen.
Im Hintergrund sieht man die Gärtnerei Brandl, die es heute noch an dieser Stelle
Die Nornen (altnordisch nornir) sind in der nordischen Mythologie schicksalsbestimmende weibliche Wesen, von denen einige von Göttern, andere von Zwergen oder E
Etwa 10 Jahre nach der Fertigstellung des Justizpalastes suchte man einem prunkvollen
Dreimal im Jahr erscheint unsere Zeitschrift Trambahn-Journal mit Informationen zum Trambahnbetrieb und anderen öffentlichen Nahverkehr in und um München.
Bestellen kann man das Heft für 6.90€ + Versand über shop@tram.org.
Die Schleifenanlage am Nordbad Das Nordbad gehört zu einer Reihe von Planungen der Stadt München in der Zeit des Nationalsozialismus, die den Sport und die
Aber man sieht auch die großen Planungen der Stadt, mit Lineal und Zirkel gezogene
Die Trambahn auf ihrer Fahrt nach Pasing kreuzte am Knie das Industriegleis zur Pasinger Papierfabrik.
Zuerst versuchte man, die Pasinger Trambahnstrecke innerhalb Pasings auch als Güterbahn
Romanplatz Der Romanplatz erhielt seinen Namen im Jahr 1903. Er geht auf Rudolph Freiherr von Roman zu Schernau zurück, dem damaligen Vorstand des Münchner Bezi
Im Stadtplan von 1885 sieht man die Strecke durch die Romanstraße aus der Residenzstadt
Der 1950/51 neu beschaffte Schienenschleif- und Reinigungswagen SR 1.57 war noch ein Zweirichtungsfahrzeug und wurde 1963 umbezeichnet in SSR 1.57.
Schienenschleif- und Reinigungswagen 34 hat auch ein Innenleben und bei uns kann man
Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Reichbahn-Hilfslinie römisch IV im Streckennetz der Münchner Trambahn
Links kann man noch einen weiteren Steuerwagen auf dem Rotkreuzplatz erkennen, der
