Diese Brücke über den Biedersteinerkanal ist ein echter Oldie bei den Münchner Brücken. Sie wurde 1887 gebaut.
Ludwig-Ferdinand-Straße, ein Name, den die spätere Brücke über den „Nymphenburger Kessel“, wie man
Das Stationshaus an der Hohenzollern- /Schleißheimer Straße wurde 1929 erbaut in hölzerner Bauweise. Das war ein Jahr nachdem am 4.12.1928 die Ost/Westverbindun
Im Hintergrund sieht man den zerstörten Teil des Stadtarchivs auf dem Bild von 1956
Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Trambahn-Linie D mit allen Fahrtwegen im Streckennetz der Münchner Trambahn
Außerdem hinterstellte man in der Nähe Reservezüge, um für plötzlich auftretende
Die Sonderfahrzeuge der Pferdebahn An Sonderfahrzeugen waren 1882 bei der Übernahme des Betriebes durch die Aktiengesellschaft vorhanden: Weitere Fahrzeuge aus
Man möchte gar nicht wissen, wie es vorher in München ausgesehen und gestunken hat
Bereits seit 1867 gibt es die Bahnstrecke und den Bahnhof Obermenzing an der Verdistraße. Der alte Bahnübergang wurde Anfang des 20.Jahrhunderts durch eine Brüc
In den 50er-Jahren entdeckte man die Bahnunterführungen als Werbeträger und so wurde
Die Stahlhochbrücke am Frankfurter Ring in München wurde 1969 hierher umgesetzt und 1985 durch eine Spannbetonkonstruktion ersetzt.
Damals plante man, andere Straßenzüge im Norden und Süden Münchens zu den Olympischen
Diese Brücke heißt eigentlich Geyerbrücke, allerdings habe ich noch niemanden gefunden, der sich daran erinnerte. Die Kapuzinerstr überquert die Stadtbäche.
Diese damals verwendete Konstruktionsart nennt man Gewölbe mit aufgelegte Sohlplatte
Nach den sehr guten Erfahrungen mit den Kurzgelenk-Großraumprototypen erfolgte die Serienbeschaffung der p 3.17 bezeichneten Beiwagen dann 1966 – 1968.
Niederflurtriebwagen R 2.2 und der Bestellung der vierteiligen R 3.3 ab 1997 begann und man
Der Verkehrsknotenpunkt Max-Weber-Platz Der Platz wurde 1905 nach dem Haidhauser Gemeindeschreiber und späteren Münchner Magistratsrat Max Weber benannt. Seit 1
Haidhausen liegt noch etwas dörflich geprägt am östlichen Isarufer und genau dort plant man
Die erste Wartehalle am Rotkreuzplatzwurde schon 1912 erbaut. Unser Blick geht aus der Donnersbergerstraße Richtung Norden in die Winthirstraße. Im Hintergrund
Im Hintergrund rechts sieht man das damalige Jagdschlössl auf dieser Aufnahme aus
