Am 10.Juni 1900 verkündet das Oberbahnamt, dass nächste Woche die Unterführung der Fürstenriederstraße, der späteren Boschetsriederstr in Benutzung gehen kann.
Man muss sich diesen Landflecken damals als ländliches Vorstadtgebiet vorstellen,
Die Agnes-Bernauer-Straße ist lang und seit 1908 fährt die Trambahn nach Pasing hier entlang. Daher gab es mehrere dokumentierte Wartehallen im Laufe dieser lan
Im Februar 1948 sieht man, dass das Wartehaus den Krieg überlebt hat mit seiner Telefonzelle
Die Firma Westwaggon gründet sich hauptsächlich auf die Köln-Deutzer Waggonbaufirma van der Zypen und Charlier. und lieferte die Fahrgestelle Münchner M-Wagen
Daher behalf man sich mit dem Neuaufbau auf Fahrgestellen kriegszerstörter Trambahnwagen
Nochmal kurz die Fäustlinge rausgeholt, der Anorak hochgekrempelt, Mütze ist Gesicht gezogen, die Moonboots angezogen und die Kühlschranktüre aufgemacht: Winter
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Die Kreuzung der Landsbergerstraße mit der Trappentreustraße war bis 1970 niveaugleich und hatte auch bis dahin eine Kreuzung von Trambahnlinien.
Unter diese Brücke baute man ein Stationshaus der Verkehrsbetriebe.
Der Dietramszeller Platz liegt auf der Tierparklinie in Thalkirchen hinter der Brudermühlstraße stadtauswärts. Frisch gebaut steht diese Wartehalle hier am 10.
Im Hintergrund sieht man die Mauer des Friedhofs.
Vom 10.8. bis 23.9.1925 wurde an der Hofmannstraße eine Wendeschleife eingebaut und ab 23.9.1925 in Betrieb genommen.
Allerdings darf man sie nicht in der heutigen Plinganserstraße suchen.
Der Ostfriedhof /St-Martins-Platz Die Au und Giesing im Jahr 1865 umgibt noch der Flair des Dörflichen auf dem Weg zur Vorstadt: die Orte waren die ersten
Allerdungs musste man dann am Endpunkt, dem Ostfriedhof umsetzen, was nun mit dem
Beim Bau des Tunnels der Brudermühlstraße im Zuge des Mittleren Rings wurde an der Kreuzung der Schäftlarnstraße mit der Brudermühlstraße eine Brücke erstellt.
Hier im südlichen Teil der Schäftlarnstraße kann man hinter den Brückenlagern die
Wartehäuschen sind auch immer so ein Wiedererkennungswert und auch besonderer Blickpunkt auf unseren Plätzen, weil sie einen schon oft vor üblen Regenschauern g
Wartehalle am Willibaldplatz überlebte des Krieg und am 2.September 1959 sieht man
