Ausbau der Trambahn und Verkehrschaos Der Leiter der Verkehrsbetriebe, Dr. Baumeister, stellte daher im Stadtrat ein Fünf-Jahres-Programm zum Ausbau des Straßen
Juli 1956 eröffnete man die erste Neubaustrecke der Münchner Trambahn nach dem Krieg
Das Schleckergässchen am Marienplatz Der Zeitgeist setzt neue Akzente und so war Ende des 19.Jahrhunderts das Schleckergässchen völlig unabhängig vom Namen eine
Damit kann man das erhöhten Verkehrsaufkommen aber nicht bewältigen.
Das Anschlussgleis der Paulanerbrauerei kreuzte in der Regenstraße das Trambahngleis der Osttangente. Haute ist dieser Anschluss stillgelegt.
Heute kennt man diese Straße unter dem Namen Regerstraße und Franziskanerstraße.
Die Pferdebahn kommt nun auch zum Ostbahnhof: am 21.06.1878 wird die Strecke durch die Weißenburger Straße zwischen Rosenheimer Platz und Orleansplatz mit vorlä
In der Mitte sieht man den Brunnen aus dem Glaspalast, der heute auf dem Weissenburger
Der Rotkreuzplatz in Neuhausen in München und die Dokumentation seiner Geschichte der verschiedenen Schleifen über die Jahrzehnte
Im Hintergrund sieht man das Dorf Neuhausen.
BRÜCKENTAG! Alle Brücken der Münchner Trambahn sowie Unterfügrungen und Tunnel
Damit kann man gut den Brückentag überbrücken. Beitrag veröffentlicht 10.
Die Schleife am Petuelring Ludwig Petuel sen. (* 19. August 1839 in Freising; † 1911) war zunächst Geschäftsmann in Freising. 1868 zog er nach Milbertshofen und
Man verlangte einen sofortigen Trambahnanschluß, was aber wieder an den fehlenden
Typ x und c-Beiwagen für den elektrischen Betrieb bei der Münchner Trambahn.
1910/11 Hersteller Aufbau: Rathgeber Hersteller Fahrwerk: Böker, ab 935-984 von MAN
Die Triebwagen vom Typ R 2.2 Gebaut von: Adtranz Nachdem die drei Prototypen der Baureihe R 1.1 in einer mehrjährigen Testphase auf Herz und Nieren erprobt word
Man blieb aber bei der Ausführung als klassisches Drehgestellfahrzeug.
1892 wurde die Ludwig-Ferdinand-Brücke nach Plänen des Architekten Friedrich v. Thiersch mit einer Spannweite von 17,30 m und einer Pfeilhöhe von 1,88 m gebaut.
Allerdings hatte man im Stadtteil Nymphenburg große Pläne und projektierte ein vorgegebenes
