Man war sich schon einig, a
Man war sich schon einig, auf welcher Strecke man sie fahren sehen möchte, allerdings
1929 begann man mit dem Bau der Gleisbauhalle auf dem Gelände der Hauptwerkstätte
der Müllerstraße in die Fraunhoferstraße warten die neuen Weichen. 1929 begann man
Am 9.Dezember 1910 suchte man in München eine Trambahntrasse, durch die der Tiergarte
Am 9.Dezember 1910 suchte man in München eine Trambahntrasse, durch die der Tiergarten
Der erste Turmtriebwagen der Münchner Trambahn entstand 1950, als man behelfsmäßig
Tu 1.8 Aufbau von: Stadtwerke München, Verkehrsbetriebe (1966) Fahrgestell von: MAN
Man beschloss, die neue Ludwigsbrücke etwas seitlich gelegen zum Gasteig gebaut zu
Nachdem die Brücke 1501 wieder erneuert werden musste, errichtete man zwischen 1517
In der 60er-Jahren fand man die geniale Lösung für alle Verkehrsprobleme, – gemeint
Stahlhochbrücken In der 60er-Jahren fand man die geniale Lösung für alle Verkehrsprobleme
Schleife an der Schwanseestraße / Perlacher Forst In diesem Plan von 1898 sieht man
Schleife an der Schwanseestraße / Perlacher Forst In diesem Plan von 1898 sieht man
Als im Jahr 1958 die Trambahn den Gondrellplatz erreichte, wollte man die nach dem
Senftenauerstraße Als im Jahr 1958 die Trambahn den Gondrellplatz erreichte, wollte man
Daher baute man das Depot Steinhausen
Man fasste daher den Beschluss einen neuen Betriebshof auf einem ca. 40.000 qm großen
Transportbeiwagen 2501 vom Typ q.9.26 Aufgebaut von: RAW Neuaubing (1944); Fahrgestell: Böker, MAN
Transportbeiwagen 2501 vom Typ q.9.26 Aufgebaut von: RAW Neuaubing (1944); Fahrgestell: Böker, MAN
