Am 29.November 1901 gibt es schon dringende Forderungen nach einer Brücke zwischen Freimann und Ober- und Unerföhring. Bisher gab es nur eine Fähre.
der Landeshauptstadt um den Bau und den Standort einer neuen Brücke. 1898 einigte man
1891 wurde von Architekten Friedrich von Thiersch eine Stahlbrücke über als Bestandteil der Prinzregentenstraße erbaut, die vom Prinzregenten bezahlt wurde.
Stahlteile wurden von der Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg, der späteren MAN
Die Züge vom Schwabinger Bahnhof zum Schwabinger Krankenhaus wurden von einer Dampfspeicher-Lok der Stadtwerke München auf einer eigenen Strecke gezogen
Milbertshofen hierher. 1912, nach dem Bau des Schwabinger Krankenhauses, errichtete man
Die Unterführung an der Dreimühlenstraße in München unter der Simbacher Strecke machte erst einen Trambahnbetrieb zum Schäftlarnstraße mit Depot möglich.
Dabei orientierte man sich an der vor 5 Jahren gebauten Unterführung der Lindwurmstraße
Die Brücke über die Isar bei Thalkirchen verbindet Thalkirchen mit dem Tierpark, darum wird sie auch meistens Tierparkbrücke genannt.
Aber man wusste von der geplanten Eingemeindung in den kommenden Monaten.
Die Geschichte der Trambahn am Hauptbahnhof in München beginnt mit der ersten Pferdebahnlinie 1876 vom Promenadeplatz zur Nympgenburgerstr. hier am Hbf. vorbei
Auf der Salzstraße, der späteren Arnulfstraße kann man die alten Salzstadel sehen
Man war sich schon einig, auf welcher Strecke man sie fahren sehen möchte, allerdings
Bei Kilometer 11,639 der Kreuzung der Eisenbahnlinie Großhesselohe nach Deisenhofen mit der Distriktsstraße von München nach Grünwald war 1908 ein Bahnübergang.
Damals operierte man erst kurz mit Anhängewagen und so kam der Gedanke auf, der im
Nachrichten und Meldungen des Vereins der Freunde der Münchner Trambahn.
Man war sich schon einig, auf welcher Strecke man sie fahren sehen möchte, allerdings
Die Sonderfahrzeuge der Arbeits-Beiwagen-Reihe der Münchner Trambahn, Schienen-Schleifen und -Hobeln, Messwagen 3998
Zunächst verwendete man dafür einen Werkstätten wagen vom Typ G, nach deren Ausmusterung
