Eine große Werksanlage braucht Energie und Heizung, dafür sorgt das große Kesselhaus auf dem Gelände der Hauptwerkstätte südlich der großen HW-Halle gelegen.
Da man sich in der Hauptwerkstätte auf den Winter 1945/1946 vorbereitete versuchte
Der Tierpark liegt im Stadtteil Untergiesing-Harlaching. Eingebettet in das Landschaftsschutzgebiet der östlichen Isar-Auen konnte auf dem Gelände ein 40 Hektar
Man stellte sich eine Kehrschleife vor dem Bahnhof Thalkirchen der Isartalbahn vor
Der Pasinger Marienplatz Pasing wurde am 29. Juni 763 erstmals als villa Pasingas urkundlich erwähnt. Der Name leitet sich vom Eigennamen eines Poaso/
Diese wunderschöne Karte aus dem Jahr 1853 muss man einfach ganz groß zeigen: sie
In den Jahren 1892-94 wurde an der Westseite der Herbststr.-Brücke die neue Stabbogen Brücke errichtet, dort wo ursprünglich die erste Brücke geplant war.
Folglich sieht man hinter dem Neubau mit den sich deutlich nach oben verjüngenden
Die Triebwagen Typ B Als Baureihe B wird die dritte Generation der Straßenbahn-Triebwagen der Straßenbahn München bezeichnet. Die Fahrzeuge waren ähnlich konstr
Von 1909 bis 1910 baute man die Deichselgestelle von allen 5 B1 Triebwagen aus und
Die 1903 erbaute und eröffnete Unterführung der Hasenstraße hieß später Paul-Heyse-Unterführung und verbindet die Arnulfstraße mit der Bayerstraße.
Das wollte man durch eine Verlängerung des Güterbahnhofs nach Westen nach Laim ändern
Das Depot in der Wilhelmstraße No. 19. Das Gelände erworben und war damals 23 Ar (2300 m²) groß. Es erhielt einen Pferdestall für 80 Pferde.
geplante Verlängerung sich wegen Grunderwerbs-Schwierigkeiten noch verzögerte, legte man
Seit dem Bau der Sendlinger Linie besaß die Trambahn AG 1882 an der Lindwurmstraße zwischen Adlzreiter- und Schlachthofstraße,
Heute sieht man natürlich nichts mehr, was an diesen Betriebshof erinnert, – obwohl
Das Kochelbräu besteht schon seit 1868 am Standort Sendling in der Schmied-von-Kochel-Straße 9. Eröffnung war 22.November 1868.
also ein Kreuzer hatte einen Wert von knapp 1,30 Euro, also fast 8 € / Maß, wobei man
Die Schleife in Grünwald hatte nicht nur ein Überholgleis, sondern auch auch einen Gleisbogen zum Wenden. Der Gleisbogen in Grünwald wurde 1965 ausgebaut
Das erste Stationshäuschen lag an der Südkurve der Umkehrschleife, wie man in dem
