In diesem Artikel gehen wir auf den Teil der Geschichte der Isarwerke GmbH ein, die mit dem Sendlinger Oberfeld und dessen Entwicklung in Zusammenhang steht.
Man muss den Grund in Obersendlung den Isarwerken abkaufen, deren Strom beziehen
Diese Trambahnanbindung des Paketpostamtes und die dazugehörigen Krone-Schleife war eine Planung aus dem Jahr 1924 auf der Strecke der ehemaligen Dampftrambahn.
Die Wendezeiten mit Anhängewagen waren kompliziert und man plante eine Schleife.
Der Pasinger Marienplatz Pasing wurde am 29. Juni 763 erstmals als villa Pasingas urkundlich erwähnt. Der Name leitet sich vom Eigennamen eines Poaso/
Diese wunderschöne Karte aus dem Jahr 1853 muss man einfach ganz groß zeigen: sie
Die provisorische Brücke am Leonrodplatz sollte ursprünglich nur bis 1971 stehen bleiben, wegen der Verkehrsbelastung stand sie noch bis 1991
dem rasant zunehmenden Autoverkehr in der Dachauerstraße gelöst werden, in dem man
Die 1903 erbaute und eröffnete Unterführung der Hasenstraße hieß später Paul-Heyse-Unterführung und verbindet die Arnulfstraße mit der Bayerstraße.
Das wollte man durch eine Verlängerung des Güterbahnhofs nach Westen nach Laim ändern
In den Jahren 1892-94 wurde an der Westseite der Herbststr.-Brücke die neue Stabbogen Brücke errichtet, dort wo ursprünglich die erste Brücke geplant war.
Folglich sieht man hinter dem Neubau mit den sich deutlich nach oben verjüngenden
Die Triebwagen Typ B Als Baureihe B wird die dritte Generation der Straßenbahn-Triebwagen der Straßenbahn München bezeichnet. Die Fahrzeuge waren ähnlich konstr
Von 1909 bis 1910 baute man die Deichselgestelle von allen 5 B1 Triebwagen aus und
Diese Schleife an der Großmarkthalle bestand von 1912 (Eröffnung der Tierpark-Strecke) durch die Implerstraße und wurde erst 1958 endgültig aufgegeben.
Man möchte eine Strecke zum im gleichen Jahr eröffneten Tierpark bauen und plant
Zu den 1925/26 gebauten Triebwagen der Baureihe E beschafften die Städtischen Straßenbahnen München zeitgleich 200 Beiwagen der Bauart e.
e-Wagen wurden in fünf Serien geliefert: e 1.48 (Wagennummern 1136-1205; Hersteller MAN
Eröffnet wurde diese Schleife am 6.Januar 1912 zunächst für Sonderlinien zum neu geschaffenen „Tiergarten“, wie der Tierpark Hellabrunn anfangs noch hieß.
Luftaufnahme des Tierpark Hellabrunn aus dem Jahr 1920. oben rechts kann man die
