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Elektroautos, Carsharing: Diese und weitere neue Mobilitätsangebote werden sich nur in der Stadt etablieren können – so der Mythos. Warum das nicht sein muss, erläutern Lukas Minnich und Manuela Weber.
bayerischen Freyung ermöglicht es, auch mobilitätseingeschränkten Personen (wieder) am Leben

Meldungen 10.06.2020 © fstopimages/Malte Müller Ohne Plastik leben – aber

Erdgas-Fahrzeuge werden teilweise als Brückentechnologie auf dem Weg zu einem vollständig CO2-freien Verkehr gesehen. Doch taugen sie als umweltfreundliche Übergangslösung? Ein Senior Researcher hat nachgerechnet.
Vor meinem Leben am Öko-Institut war ich Taxifahrer in Berlin.

Es wird davon ausgegangen, dass die Pandemie unsere Art zu leben und zu wirtschaften

Die 62. Tagung der Nebenorgane der UN-Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen (kurz SB62) fand vom 16. bis 26. Juni 2025 in Bonn statt. Die FÖJler*innen Dhruv Dhabe und Marina Motz aus dem Berliner und Freiburger Büro des Öko-Instituts waren bei den internationalen Klimagesprächen dabei und berichten von ihren Erfahrungen vor Ort.
Hintergrund, dass Menschen bereits jetzt durch die Auswirkungen der Klimakrise ihr Leben

Wie sinnvoll ist es wirklich, Emissionen über Klimaschutzprojekte auszugleichen? Welche Rahmenbedingungen gibt es hierfür? Und wie ist es um die Qualität der Klimaschutzzertifikate bestellt? Damit beschäftigt sich die aktuelle eco@work ebenso wie mit dem Prinzip der Klimaverantwortung, das einen verantwortungsgerechten Preis für Treibhausgasemissionen festlegt.
auf dem Land oder in der Stadt: Überall in Deutschland sollen die Menschen gut leben

Hier bloggen wöchentlich die Mitarbeiter*innen des Öko-Instituts über Nachhaltigkeitsthemen, aktuelle Projekte und persönliche Sichtweisen.
Nach langer Berufstätigkeit für das Außenministerium der USA, vielen Reisen, Leben

Über die Herausforderungen einer ökologischen Waldwirtschaft und die Anpassung der Waldwirtschaft an den Klimawandel.
Hier stehen hunderte Jahre alte Bäume und leben unzählige Tiere.

Das Fit for 55-Paket der EU
erste Ergebnisse daraus könnten bereits helfen, die Pläne der EU-Kommission mit Leben

9 Thesen für mehr Verantwortung
als 2013 in Bangladesch der Rana Plaza-Komplex einstürzte und 1.138 Menschen ihr Leben