Dein Suchergebnis zum Thema: leben

Betrug und Justiz, Bürgerbegehren, Anhörung mangelhaft – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/betrug-und-justiz-buergerbegehren-anhoerung-mangelhaft/

Liebe Freundinnen und Freunde, „Stuttgart 21 ist Betrug“ – bei Anlegen allgemeiner moralischer Maßstäbe ein klarer Fall! Wer einen Bahnhof für 4,5 Mrd. Euro verspricht, obwohl er weiß, dass es fast doppelt zu teuer wird und wer eine Verdopplung der Kapazität verspricht, wohlwissend dass der neue kaum die Hälfte des bestehenden Bahnhofs erreichen würde, ist […]
Diese laufen darauf hinaus, dass der Nachweis von Gefahr für Leben und Gesundheit

Jetzt Fakten auf den Tisch in der Brandschutzfrage! – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/jetzt-fakten-auf-den-tisch-in-der-brandschutzfrage/

(hier die Pressemitteilung als pdf-Datei) Nach dem juristischen Pyrrhussieg der Bahn bei ihrer „Zwangsvollstreckungsabwehrklage“ Jetzt Fakten auf den Tisch in der Brandschutzfrage! „Der Brandschutz in dem weltweit wohl größten geschlossenen Tunnelsystem ist zu wichtig als dass er auf juristische Nebenkriegsschauplätze abgedrängt werden dürfte“, so Bündnissprecher Dieter Reicherter nach dem Rechtsstreit über die Herausgabe von Entfluchtungssimulationen. […]
den zuständigen Politiker*innen und der Bahn, ihrer Verantwortung für Leib und Leben

Brief an das Eisenbahn-Bundesamt – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/brief-an-das-eisenbahn-bundesamt/

(hier als pdf-Datei) Antrag nach §§ 48, 75 Abs. 2 S. 2 sowie ggfs. §§ 48, 75 Abs. 1 a S. 2 2 VwVf wegen ungenügenden Brandschutzes beim Bahnprojekt Stuttgart 21 Sehr geehrter Herr Präsident Hörster, sehr geehrte Damen und Herren, namens und in Vollmacht (hier folgen Namen und Anschriften der Antragsteller) beantrage ich, das […]
bei einem derartigen Ereignis in den Tunnelröhren des Projekts in ihrem Recht auf Leben

Bahn baut Todestunnel – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/bahn-baut-todestunnel/

(PM als pdf-Datei) (Anlage als pdf-Datei) Nach gerichtlich erzwungenem Einblick in die Brandschutzpläne der DB wird klar: Bahn baut Todestunnel Nach eingehender Analyse ihres Rettungskonzepts im Falle eines Zugbrands im Fildertunnel wird sehr verständlich, warum sich die DB monatelang mit Zähnen und Klauen gegen jede Einsicht in die entsprechende Betriebssimulation gewehrt hat, so Eisenhart von […]
einem Bahnknoten in Stuttgart aber, der den verfassungsgemäßen Schutz von Leib und Leben

Rede von Steffen Siegel auf der 678. Montagsdemo am 2.10.23 – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/demo/rede-von-steffen-siegel-auf-der-678-montagsdemo-am-2-10-23/

(hier pdf-Datei) Ist es nicht ein irrwitziger Glaube, Klimaschutz gelinge mit weiterem Wachstum und erhalte uns dadurch unseren Wohlstand? Heute hole ich weit aus: In den letzten Monaten des 2.Weltkriegs wurde ich als das jüngste von 6 Kindern geboren. Wir hatten keine Waschmaschine, keinen Kühlschrank, keinen Fernseher, kein Warmwasser aus dem Hahn, kein Auto und […]
                                                                                               „Wir leben

Kein Verständnis für Brandschutzdebatte hinter verschlossenen Türen – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/kein-verstaendnis-fuer-brandschutzdebatte-hinter-verschlossenen-tueren/

Der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages wird am Mittwoch, 12. November, auf Antrag der Fraktionen der LINKEN und der GRÜNEN über das Brandschutzkonzept beim Bahnprojekt „Stuttgart 21“ beraten. Gegen die beiden Oppositionsfraktionen hat die Koalitionsmehrheit allerdings durchgesetzt, dass die Öffentlichkeit von dieser Anhörung ausgeschlossen werden soll. In einem Brief an die Ausschussmitglieder hat das Aktionsbündnis gegen […]
Brandschutz und überhöhte Gleisneigung im geplanten Tiefbahnhof schüfen Gefahren für Leben

Aktionsbündnis moniert „Sandkastenspiele“ – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/aktionsbuendnis-moniert-sandkastenspiele/

„Fritz Kuhn baut seine Pläne auf Sand.“ So bewertet das Aktionsbündnis das Vorhaben von Stuttgarts grünem Oberbürgermeister, drei wichtige öffentliche Einrichtungen neben den avisierten Tiefbahnhof zu platzieren. In diesem Zusammenhang verweist Bündnissprecher Eisenhart von Loeper auf das kürzliche Eingeständnis des Bahn-Infrastrukturvorstands Ronald Pofalla, dass das Projekt „Stuttgart 21“ wohl erst im Jahre 2024 fertiggestellt werde […]
schon stark belastete Stadt noch weiter in Treibhausgase hülllen und so Leib und Leben

Brief an Kanzleramt und Ministerien – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/brief-an-kanzleramt-und-ministerien/

folgender Brief wurde an Kanzleramt, mehrere Ministerien, Ministerpräsident und OB Kuhn verschickt. (hier als pdf-Datei) Sehr geehrte Frau … / sehr geehrter Herr … nach jetzt gesicherten Erkenntnissen weist das Projekt Stuttgart 21 beim Brand- und Katastrophenschutz in den fast 60 km langen Tunneln schwerwiegende Mängel auf. Die Fachgruppe der Ingenieure22 hat entsprechende Unterlagen ausgewertet, […]
tiefgreifend, dass bei einem leider statistisch zu erwartenden Zugbrand Leib und Leben

„Die Politik muss endlich anfangen, wieder gegenüber der Gesellschaft Verantwortung zu übernehmen und nicht nur gegenüber der Wirtschaft“ – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/die-politik-muss-endlich-anfangen-wieder-gegenueber-der-gesellschaft-verantwortung-zu-uebernehmen-und-nicht-nur-gegenueber-einer-wirtschaft/

Liebe Gäste dieses unglaublich interessanten Abends! Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21, hat mich gebeten, zum Abschluss ein paar Worte zu sagen, zur politischen Einordung des Gehörten und Gesehenen. Wir sind ja heute Abend nicht in erster Linie zusammengekommen, um uns in Brandschutzfragen technisch weiterzubilden. Sondern wir Veranstalter haben ja ein Ziel: Wir wollen dieses zerstörerische […]
Damit müssen Sie leben.

Staatsanwaltschaft Berlin fordert Aufklärung vom Chef – Kopfbahnhof 21

https://kopfbahnhof-21.de/aktuelles/staatsanwaltschaft-berlin-fordert-aufklaerung-vom-chef/

Zwar feiert die Deutsche Bahn AG gerne ihren „Baufortschritt“ beim Bahnprojekt „Stuttgart 21“. Nach Ansicht des Aktionsbündnisses können solche „finsteren Fakten“ beim Tunnelbau den Vermögensschaden für den Bahnkonzern jedoch weiter steigern, wenn zur Vermeidung strafbarer Untreue der Umstieg von Stuttgart 21 unabweisbar wird. Bündnissprecher und Rechtsanwalt Eisenhart von Loeper verweist auf die Doppelrolle von Aufsichtsratschef […]
des sechsfach regelwidrigen Gleis- und Bahnsteiggefälles würden zudem Leib und Leben