Geglückte NASA-Mission: Eine Raumsonde schlug beim Aufprall auf Dimorphos tonnenweise Material heraus – dabei änderte ein Effekt dessen Bahn entscheidend.
Universum Asteroid erfolgreich vom Kurs abgebracht Geglückte NASA-Mission: Eine
Mit Computermodellen und Videoaufnahmen entschlüsseln Wissenschaftler das Geheimnis um schnelle Flugmanöver
Kolibri Chapel Hill (USA) – Mücken und Fliegen können mitten im Flug rasant ihren Kurs
In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch nimmt die amerikanische Raumsonde Kurs auf
Vesta In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch nimmt die amerikanische Raumsonde Kurs
Auf der Suche nach einer Forschungseinrichtung, einem Schülerlabor oder einem Planetarium? In unserem Physikatlas werdet ihr bestimmt fündig.
Ein Kurs dauert in der Regel einen Vormittag bzw. zwei bis drei Stunden am Abend.
Auf dieser Seite präsentieren wir euch für die Zeit zu Hause eine Auswahl an digitalen Angeboten aus der Welt der Physik.
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Für schnelle Hilfe in höchster Not sollen menschliche „Kanonenkugeln“ sorgen: US-Erfinder haben eine Art Schleudersitz konstruiert, die einen Helfer auf genau berechneter Flugbahn sicher und sanft nach oben schleudern sollen — auf brennende Wolkenkratzer, einstürzende Brücken oder ähnlich hohe Konstrukte.
Auf ihm ist ein Stuhl angebracht, den eine seitliche Führung auf Kurs hält.
Auf der Suche nach Ringen finden Astronomen einen weiteren Begleiter des Zwergplaneten.
am Jupiter, dem größten Planeten des Sonnensystems, vorbeigeflogen und dabei auf Kurs
Aufnahmen der Raumsonde Dawn zeigen überraschende Variationen in Alter und Zusammensetzung der Oberfläche des Himmelskörpers.
Vesta In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch nimmt die amerikanische Raumsonde Kurs
Wenn Raumsonden an der Erde vorbeifliegen, ändern sich ihre Bahnen um ein winziges bisschen anders, als es das Gesetz der Schwerkraft vorhersagt.
werden in der Raumfahrt standardmäßig eingesetzt, um Raumsonden auf einen neuen Kurs
Mit Tempo 300 braust heute der ICE3 auf Hochgeschwindigkeitsstrecken quer durch Deutschland. Der Energieverbrauch des Schnellzugs entspricht pro Fahrgast weniger als drei Litern Treibstoff auf 100 Kilometer. Trotz dieser hohen Effizienz befindet sich der Schienenverkehr in harter Konkurrenz zu Flugzeug und Auto. Neue Konzepte sollen den Zugverkehr noch energieeffizienter, klimafreundlicher und sicherer machen.
Rädern bis hin zum Energiemanagement steht bei den Zugbauern der Industrie hoch im Kurs
