Großbild: die Heißdampflok WN12 der Härtsfeld–Museumsbahn, fotografiert im September 2009 im Bahnhof Neresheim.
Januar 2010 fünf Jahre alt geworden. Hier folgt ein Rückblick.
Großbild: eine überdimensionierte Magnum–Flasche Champagner (ein Spielzeug) steht auf dem Umlauf einer Modell–Dampflok (1 zu 22,5).
Januar 2009 vier Jahre alt geworden. Hier folgt ein Rückblick.
Großbild: Die Kastendampflok „Trezzo” (BC34), gebaut um 1908 von Henschel, im Mailänder Museum für Wissenschaft und Technik.
Januar 2012 sieben Jahre alt geworden: Informationen zur Geschichte von THEMT.
Großbild: ein alter Trans Europ Express in einem Bahnhof des Swissminiatur. Beachten Sie die Selbstbaugleise mit niedrigen Schienenprofilen.
Januar 2012 sieben Jahre alt geworden: Informationen zur Geschichte von THEMT.
Großbild: eine Echtdampf–Lok nach dem Vorbild der preußischen T3 im Maßstab 1 zu 22,5, in der Lackierung der K.P.E.V., Ausstellung in Dischingen.
Januar 2011 sechs Jahre alt geworden: Information zur Geschichte von THEMT.
Großbild: hier ist gut zu erkennen, dass der Schneepflug an der Modell–Dampflok funkioniert: Hinter der Lok ist das Gleis geräumt.
Januar 2014 neun Jahre alt geworden: Informationen zur Geschichte von THEMT.
Großbild: die hintere Seite der großen Spur 1–Modellbahn–Anlage (Maßstab 1:32) im hamburgmuseum mit Hafenmotiven.
Januar 2013 acht Jahre alt geworden: Informationen zur Geschichte von THEMT.
Großbild: Feldbahn–Kipplore (Muldenkipper) im Maßstab 1 zu 22,5 – Eigenentwicklung mit geätzten Neusilber– und gegossenen Messingteilen.
Januar 2009 vier Jahre alt geworden. Hier folgt ein Rückblick.
Großbild: Die Vorderansicht der gealterten H0–Dorfschmiede 130203 von Faller®. Fachwerk und Dachziegel wirken ziemlich realistisch.
Januar 2013 acht Jahre alt geworden: Informationen zur Geschichte von THEMT.
Großbild: Das Projekt „Klosterstollen” von Helmut Schmidt auf einem iPad mit der Roco-App für Z21 gesehen.
Januar 2014 neun Jahre alt geworden: Informationen zur Geschichte von THEMT.
