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Am Ammersee und am Chiemsee gibt es noch historische, jedoch auf Dieselmotoren umgebaute
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Am Ammersee und am Chiemsee gibt es noch historische, jedoch auf Dieselmotoren umgebaute
RMS Diessen Seitenraddampfer, Baujahr 1908, Rumpf: Eisen, Maschinen: J.A. Maffei (230 PS), umgebaut 1975 (MAN-Diesel), Länge 38,00 m, Breite 10,10 m, 360 Personen / nach Generalsanierung 2006 Länge 49 m, Breite 13 m, 400 Personen (145 Innensitzplätze). Die Diessen verkehrt in den Sommermonaten (April bis Oktober) im Linienverkehr auf dem Ammersee z.B. ab Herrsching oder … Ammersee weiterlesen →
Für Kinder gibt es einen Kinder-Steuerstand mit Fernrohr und Steuerrad.
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In Australien gibt es noch einige Raddampfer und Radboote.
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eindeutigen bestätigenden Handlung, mit der die betroffene Person zu verstehen gibt
Auf dieser Seite werden in unregelmäßige Abständen längere Texte zur Geschichte der Raddampfer veröffentlicht. Erlebnistour der besonderen Art – Mit dem Dampfer LEIPZIG ins böhmische Aussig Viel zu lange war es her. Seit Gründung der Sächsischen Dampfschiffahrt hatte sich kein Dresdener Raddampfer mehr ins böhmische Usti nad Labem (Aussig) begeben. Doch jetzt wurde den Dampferfans … Dresden – Historisches weiterlesen →
Aber diese Summe gibt man genauso selten aus, wie man in den Genuss eines solchen