KR26.de: Die Räder des umgebauten Victoria–KR26–Gespanns. Einspeichen, Wahl der Reifen, Schutzbleche und allgemeine Hinweise.
Vorher gibt es jedoch ein paar Tipps. Abschnitte dieser Seite: Stahl– vs.
KR26.de: TÜV und Zulassung umgebauter Motorräder sind ein Thema für sich, bei dem es einiges zu beachten gilt. Wir geben Tipps dazu.
„Beim TÜV in Kalbach gibt es den Herrn L., der kennt sich mit sowas aus.”.
Großbild: Am 5. Januar 2017 schob ein Auto über die linke Fußraste das Gespann mit dem Seitenwagenrad gegen den Bordstein – Fahrerflucht.
Das der Aufprall am Gummi der linken Fußraste erfolgte, gibt es keine Lacksplitter
Großbild: Meine Tochter drehte bei der Ausfahrt 2015 (Victoria–Jahrestreffen) ein Video, als Volker die Piloten 3 und 2 überholte.
Chiara hat davon ein Video gedreht, und das gibt es bei YouTube: youtu.be/ukiJFF35ggw
Großbild: Seitliche Reflektoren für das Motorrad, hier ein Typ mit zentraler Schraube (M6), 60 mm Durchmesser und ECE–Prüfzeichen.
Kleiner als mit knapp 60 mm Durchmesser gibt es solche Reflektoren nicht.
Großbild: Ein schickes, grünes Kyrnos–Gespann der leider inzwischen nicht mehr aktiven SideBike–Schmiede – mit einer Yamaha als Zugmaschine.
Leider gibt es die Teile nur noch gebraucht – der Hersteller hat ein bisschen zu
Großbild: Vor dem Aufnieten neuer Bremsbeläge müssen die Träger oft noch von Gammel gesäubert und die Tragflächen geplant werden.
dem Belag gegammelt, an den Rändern haben sich Verwerfungen gebildet, und teils gibt
Großbild: Endlich ist es bei der Gespannausfahrt für Kinder mit Einschränkungen vom Antoniushaus in Hochheim 2017 soweit: Die Fahrt beginnt!
Das ist keine fotografische Meisterleistung – das Bild gibt jedoch gut die Stimmung
Großbild: Die Insel Elba in der Toskana ist ein verirrter Ausläufer des Appenins, daher teils gebirgig, und bietet großartige Aussichtspunkte.
Auf der Straße von Bagniaia nach Nisporto gibt es nicht nur tolle Aussichtspunkte
Großbild: Wenn so eine Kiste beim offiziellen Victoria–Treffen (hier 2015) hochwillkommen ist, können die Mitglieder der IG keine Sturköppe sein.
Hier gibt es noch Optimierungsbedarf, beispielsweise für einen durch Servomotore
