KR26.de: Hinweise zur Aufmagnetisierung und Polarisierung von Gleichstrom–Lichtmaschinen.
Vorbereitungen und einfache Variante Es gibt eine simple, jedoch etwas riskante Lösung
KR26.de: Der Motor der Victoria KR26 mit 250cm³ Hubraum wird zerlegt, um die Kurbelwellendichtringe zu ersetzen. Wir beschreiben die Reparatur.
Den gibt es zum Beispiel bei (Link: fremde Seite) motor tools. [ ± ].
KR26.de: Tipps und Anleitungen für die Victoria–Motorräder KR25, KR25HM und KR26. Bau und Betrieb eines Motorrad–Gespanns mit Starrheck.
Dazu gibt es viele Hinweise und Tipps für die beliebten Einzylinder–Zweitakter –
KR26.de: Am 29. Juli 2016 haben wir mit dem alten Victoria–Gespann soviel gesehen und erlebt, dass eine Seite kaum langt, das zu beschreiben.
Aussicht auf eben den alten Hafen der Hauptstadt von Elba, den es nur von dort gibt
KR26.de: Hinweise und Tipps zum F–Regler der Noris–Lichtmaschine MLZS 45/60/1 (6 Volt) bei der umgebauten Victoria KR26.
Dazu gibt es Tipps zur Pflege und Einstellung.
KR26.de: Die Kupplung der Victoria–Motorräder KR25 HM und KR26 Aero – die Beläge erneuern, den Druck erhöhen, den Ausrückhebel verlängern.
Hier gibt es Tipps zur Prüfung und Reparatur der Beläge, zum richtigen Anpressdruck
KR26.de: Der neue Beiwagen–Anschluss für Rücklicht, Bremslicht, Blinker und Zündung. Buchse und Stecker sind auf XLR–Basis und wetterfest.
Leider gibt es auch zwei Kritikpunkte.
KR26.de: Die Firma Sparta aus den Niederlanden hat Mofas und Motorräder mit zugekauften Motoren gebaut, auch von der Victoria KR25 und KR26.
Für die Einstellung gibt es Durchbrüche im Blech.
KR26.de: Zylinder selbst honen und die Zweitakt–Schmierung verbessern – wir beschreiben ein Gerät und den Vorgang an unserem Victoria–Zylinder.
Hongerät und Honöl, das Verfahren Hongeräte für den Heimgebrauch gibt es für verschiedene
KR26.de: Der Abblend– und Hupenschalter (Lichtschalter) am Motorrad–Lenker. Anschlussbelegung, Kritik, Fotos.
Es gibt Ausführungen mit und ohne Ausschalter (Killschalter) sowie Hebelstellung
