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Die Deutsche Raumfahrtagentur im DLR (vormals DLR Raumfahrtmanagement) ist mit ihren rund 300 Mitarbeitenden in Bonn im Auftrag der Bundesregierung für die Planung und Umsetzung der deutschen Raumfahrtaktivitäten zuständig. Die Deutsche Raumfahrtagentur im DLR integriert die deutsche Raumfahrt auf nationaler und europäischer Ebene und vertritt die deutschen Raumfahrtinteressen im Auftrag der Bundesregierung weltweit. Zu den Aufgaben gehören insbesondere die Konzeption und Umsetzung des nationalen Raumfahrtprogramms sowie die Steuerung der deutschen Beiträge für die Europäische Weltraumagentur ESA und die Europäische Organisation zur Nutzung meteorologischer Satelliten (EUMETSAT).
Das Magazin gibt einen tiefen Einblick in den Raumfahrtsektor und die deutsche Raumfahrtpolitik

Wenn es darum geht, Wasserstoff in elektrische Energie umzuwandeln, leisten Brennstoffzellen saubere Arbeit. Das macht sie zu einer wertvollen Technologie mit Zukunft.
Aber es gibt bereits einige Autos, Busse und mit Antares sogar ein vom DLR entwickeltes

DLR – Im Virtual Product House (VPH) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist das Startprojekt zur digitalen Entwicklung von Steuerflächen für zukünftige Flugzeugflügel erfolgreich beendet worden.
Derzeit gibt es viele Ansätze, die versprechen Energiebedarf und Emissionen zu reduzieren

Kapazität, Ausblick Der dritte Teil der Veröffentlichungsreihe „Daten und Fakten“ gibt

Auf unseren Social-Media-Kanälen versorgen wir Euch mit aktuellen Studien, spannenden Hintergründen, tollen Bildern und Videos sowie mit den neuesten Informationen rund um das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR).
LinkedIn Auf LinkedIn präsentiert sich das DLR als Arbeitgeber und gibt regelmäßig

Unsere Forschungsschwerpunkte am Institut für Future Fuels decken ein breites Spektrum ab. Von CO₂-neutralen Kraftstoffen, Wasserstoff als Energieträger, Kreislaufwirtschaft über emissionsarme Grundstoffherstellung und Wärmeträgermedien bis hin zur Prozessbewertung. Die folgenden Themen-Seiten geben einen Einblick in unsere Forschungsarbeit.
Für die Übertragung der Sonnenenergie auf die Reaktionssysteme gibt es zwei Ansätze

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.
Es gibt aber bereits Maßnahmen und Entwicklungen, die den Treibstoffverbrauch von

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.
Es gibt aber bereits Maßnahmen und Entwicklungen, die den Treibstoffverbrauch von

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.
Es gibt aber bereits Maßnahmen und Entwicklungen, die den Treibstoffverbrauch von

Falls Sie Interesse daran haben, an Studien als Proband teilzunehmen, dann schauen Sie doch bitte regelmäßig auf diese Seite. Sobald Probanden für weitere Studien gesucht werden, werden die Gesuche auch an dieser Stelle veröffentlicht werden.
Weitere Informationen gibt es auch unter: https://dlr-probandensuche.de/ Aktuelle