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Wenn man in die Hände klatscht, knallt es. Aber wie kommt der Schall eigentlich an unser Ohr? Und was genau ist „Schall“ eigentlich? Dieses Lernmodul behandelt Fragen zum Wellencharakter und zur Schallausbreitung auf verständliche Art und Weise. Leicht umsetzbare Mitmach-Experimente, bei denen die Schülerinnen und Schüler selbst Schulter an Schulter stehend eine Schallwelle darstellen, sowie ein spannendes und an einigen Stellen auch lustiges Video sorgen für ein ebenso lehrreiches wie unterhaltsames Lernerlebnis. Zum Abschluss folgt wie immer der Bezug zur aktuellen Forschung, in diesem Fall am Beispiel der Reduzierung des Fluglärms. Und wie in allen unseren Lernmodulen können die Schülerinnen und Schüler am Ende in einem Quiz ihr Wissen testen.
Da gibt es Schallgeschwindigkeit, Schallmauer, Überschall, Ultraschall, Schallplatte

Mit Hilfe unserer Nebelkammer werden wir zu Detektiven und begeben uns gemeinsam auf die Suche nach diesen mysteriösen Teilchen. Werden wir sie finden?
Doch heute wissen wir, dass es noch weitere, viel kleinere Teilchen gibt.

Klimafreundlich hergestellter Wasserstoff steht im Mittelpunkt des Energiewandels. Mit hohem Energieinhalt, sauberer Verbrennung und weil er die Speicherung von Energie über längere Zeiträume ermöglicht, kann er als zentraler Energievektor dienen. Wasserstoff wird zukünftig für verschiedene Sektoren ein wichtiger Energieträger sein, darunter Industrie, Transport und Verkehr.
Aber es gibt auch Herausforderungen, wie die Kosten für die Herstellung von grünem

ähnlicher Form bereits an den Schülerlaboren des DLR in Neustrelitz und Berlin gibt

Was versteht man eigentlich unter dem „Wirkungsgrad“? Und warum ist der so wichtig?
Wirkungsgrad eines Kraftwerks – ganz genau genommen der „elektrische Wirkungsgrad“ – gibt

An großen Flughäfen wie in Frankfurt herrscht Hochbetrieb. Passagiere kommen und gehen, Flugzeuge starten und landen, Geschäfte drumherum, dazu Sicherheits-Checks, Parkhäuser, ein ganzer Bahnhof im „Keller“. Damit das alles möglichst reibungslos klappt, ist eine umfangreiche Organisation nötig. Und wenn es darum geht, den an- und abfliegenden Flugverkehr schnell und sicher zu lenken, brauchen die Lotsinnen und Lotsen jede Menge technische Unterstützung.
Credit: Fraport AG Aber manchmal kommt eben doch etwas dazwischen und schon gibt

Zum Thema Energie gibt’s jetzt einen witzigen Wettbewerb: Baut eine Kettenreaktions-Maschine
Es gibt aber auch viele weitere Preise zu gewinnen, darunter Überraschungspakete

Wie kann man Staus vermeiden? Wie sehen die Autos und Züge von morgen aus? Das und viele andere spannende Dinge erklären wir auf unseren Seiten zum Thema Verkehr.
Wenn es für unsere Autos kein Benzin mehr gibt, … Mehr Infos

Rund 40 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Instituts arbeiten im Stuttgarter Engineering Park STEP in der Nähe des Campus Vaihingen der Universität Stuttgart. 
Direkt vor dem Gebäude gibt es einen DLR-Besucherparkplatz.