Die Fahrzeuggeschichte der Münchner Trambahn http://trambahn.org/fahrzeuggeschichte-start/
Die Fahrzeuggeschichte der Münchner Trambahn
Dank des tiefen Griffs in unser schier unerschöpfliches Bilderarchiv gibt es auch
Dein Suchergebnis zum Thema: gibt
Neuigkeiten – Seite 3 – Trambahn.de https://trambahn.org/neuigkeiten/page/3/
Nachrichten und Meldungen des Vereins der Freunde der Münchner Trambahn.
Der Kalender gibt es jetzt als A4 oder A3-Version bei den nächsten Öffnungstagen
Uncategorized – Seite 3 – Trambahn.de https://trambahn.org/category/uncategorized/page/3/
Der Kalender gibt es jetzt als A4 oder A3-Version bei den nächsten Öffnungstagen
Die Vereinsgeschichte des FMTM in München http://trambahn.org/die-vereinsgeschichte/
18. Januar 1989: der Verein „Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V.“ wird gegründet, Bernd Helbig wird zum Vorsitzenden ernannt.
Da es leider keine Hinterstellmöglichkeit im Bereich der Osttangente gibt, pendelten
Die Brücke des Würmkanal beim Petuelring https://trambahn.org/kreuzung-wuermkanal-petuelring/
Die Trambahnstrecke nach Milbertshofen überquerte am Petuelring den Biedersteiner Kanal mit einer Brücke.
Würmkanal, Nymphenburger Kanal, Schwarze Lacke oder Biedersteinerkanal, – und es gibt
Die Unterführung der Tram- und U-Bahn Nordring Freimann https://trambahn.org/kreuzung-nordring-freimann/
Die Unterführung der Trambahn ab 1961, der U-Bahn ab 1971 unter dem Eisenbahn-Nordring und der Max-Valier-Straße in Freimann
Beim Griff ins Fotoarchiv gibt es eine recht faszinierende Aufnahme dieser Stelle
Die Wiesn-Schleife bei der Paulskirche in München https://trambahn.org/wiesn-schleife/
Zur Wies’n im Jahr 1900 wird die kleine Wies´n-Schleife über die Martin Greif Straße, Schwanthalerstraße und durch die Hermann Lingg Straße eröffnet.
Zum Betrieb der Wies’nschleife gibt es natürlich auch einen Film.
Die Kreuzung der Donnersberger Brücke mit der Arnulfstr https://trambahn.org/kreuzung-donnersberger-bruecke-mittlerer-ring/
Die Kreuzung der Donnersberger Brücke Mittlerer Ring zur Landshuter Allee mit der Trambahnstrecke in der Arnufstraße
Es gibt wenige Bilder dieser Stelle im Münchner Trambahnnetz, aber im Jahr 1943 nahm
Der Starnberger Bahnhof – Trambahn.de https://trambahn.org/der-starnberger-bahnhof/
Der Starnberger Bahnhof 1893 eröffneten die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen den Starnberger Flügelbahnhof an Stelle des alten Ostbahnhofs. Er erhielt se
Bei Kriegsende im Mai 1945 sieht man die Zerstörungen: es gibt keinen Starnberger
Die Wendeschleife Berg am Laim / Baumkirchnerstraße München https://trambahn.org/berg-am-laim/
Diese Schleife war die erste Schleife nach dem Bau der Gleistrasse über den Ostbahnhof hinaus durch die Berg-am-Laim-Straße.
Von der Eröffnung dieser Schleife gibt es viele Fotos und ausnahmsweise ist sogar