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Inhalt ist eine Elektrolokomotive Serie Rc5 der Schwedischen Staatsbahnen mit einem Schnellzug bestehend aus einem 1. Klasse Wagen Typ A2, einem 2. Klasse Wagen Typ B1 und einem 2. Klasse Wagen Typ B5. Weiterer Inhalt sind ein Roco geoLINE-Gleisoval (R3) bestehend aus einem Einspeisungselement vorinstalliert, 8 Gerade G200, 12 Bogen R3 (r = 424,5mm), 1 Digitalzentrale z21 mit WLAN Router, 1 Schaltnetzteil.Zum Betrieb wird ein Smartphone oder ein Tablet-PC benötigt.Die rückseitige Steckerklemme RM3,5 2p (Art.Nr. 96321) der z21 kann als Ersatzteil im ET-Shop bestellt werden.
. – Rc5/Rc6 0,00 € 107151 Gewicht gross – Rc5/Rc6 0,00 € 107161 TS –

Schwere Güterzuglokomotive mit Schlepptender BR 44 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV. Achsfolge 1’E h3. Ausführung mit Öltender und vereinfachtem „ÜK-Führerhaus“. Betriebszustand: ca. 1970. Einsatz: schwere Güterzüge. Detaillierte Ausführung mit Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
HR 10,60 € 126589 Treibradsatz 3 großes Gewicht 8,40 € 126590 Kuppelradsatz

Analog Start Set: Dampflokomotive Baureihe 80 mit einem Schildersatz für unterschiedliche Bahnverwaltungen (DB, NS, SZD, SBB, NSB, PKP, MAV, RENFE, ÖBB, FS, SNCF, CSD, SNCB, DR, DSB, SJ) und einem Personenzug.■ Neue Betriebsnummern Inhalt:1 Dampflokomotive BR 802 Personenwagen1 Bahnübergang1 elektronischer Handregler1 SteckernetzteilROCO LINE-Gleisoval (mit Bettung):12 Gebogene Gleise R2, 3 Gerade Gleise G1, 1 Gerades Gleis G½, 1 Anschlussgleis (G½)Platzbedarf: ca. 150 x 100 cm
Gewicht 10,60 € 90449 Radsatz o. Zahnrad kl.

Schlepptenderlokomotive 44 2082 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufbahme eines Decoders. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.Schwere Schlepptenderlokomotive mit Kohletender und Witte-Windleitbleche. Betriebszustand: 1970er Jahre. Einsatz: schwere Güterzüge.
HR 10,60 € 126589 Treibradsatz 3 großes Gewicht 8,40 € 126590

Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche III, ohne Windleitbleche, Achsfolge 1’E h3. Betriebszustand: ca. 1960. Einsatz: schwere Güterzüge.Modell: Detaillierte Ausführung mit Kohletender. Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
HR 10,60 € 126589 Treibradsatz 3 großes Gewicht 8,40 € 126590

Dampflokomotive 043 903-4 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.
€ 113223 Lokplatine BR43/BR44 AC 47,50 € 113224 Radsatz großes Gewicht

Modell einer Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft mit Wagner-Windleitblechen und erstmals mit Tender 2’2’T32.Modell in Wechselstromausführung, mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und digital schaltbaren Soundfunktionen.Fein detailliert, mit Metallradsätzen. Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. 2-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
€ 113223 Lokplatine BR43/BR44 AC 47,50 € 113224 Radsatz großes Gewicht

Schlepptenderlokomotive 44 1225 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.Formvariante mit Neubaukessel und Kohle-Rückbau.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Next18 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders.
HR 10,60 € 126589 Treibradsatz 3 großes Gewicht 8,40 € 126590

Schlepptenderlokomotive Baureihe 44 der DR, Epoche III. Ausführung mit Wagner-Windleitbleche und Kohletender.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufbahme eines Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
HR 10,60 € 126589 Treibradsatz 3 großes Gewicht 8,40 € 126590

Schlepptenderlokomotive 44 1225 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.Formvariante mit Neubaukessel und Kohle-Rückbau.Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbarem Henning-Sound!
HR 10,60 € 126589 Treibradsatz 3 großes Gewicht 8,40 € 126590