Meintest du gesicht?
Bei einem Gewicht von 84 t leistet sie 5,6 MW Dauerleistung und ist für 140 km/h
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Dampflokomotive 80 004 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.Antrieb auf drei Achsen, Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. 2-Licht Spitzenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.Die Lokomotiven der Baureihe 80 waren Tender-Rangierlokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotiven-Programmes in den Jahren 1927 bis 1929 beschafft.
Gewicht o. HR/ZR 6,00 € 110003 Radsatz gr.
Dampflokomotive Baureihe 80 der Deutschen Reichsbahn.■ Betriebszustand: 1960er Jahre■ Einsatz: Rangierdienste, leichte NahgüterzügeDie Lokomotiven der Baureihe 80 waren Tender-Rangierlokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotiven-Programmes in den Jahren 1927 bis 1929 beschafft.
Gewicht o. HR/ZR 6,00 € 110003 Radsatz gr.
Schmalspur Feldbahnlokomotive 99 4311, Epoche III-IV.Dem Modell liegt ein Schornstein anderer Bauform bei.5-poliger Motor. Antrieb über Kuppelstangen auf alle drei Achsen.
.: Beschreibung Preis: 109642 Radsatz grosses Gewicht – N-Sp 0,00 € 109643
der Rc4 für den Erzverkehr auf der Strecke Kiruna – Narvik gebaut, mit höherem Gewicht
Rc4 für den Erzverkehr auf der Strecke Kiruna – Narvik gebaut, mit höherem Gewicht
Dampflokomotive BR 80 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche III.Achsfolge C h2. Betriebszustand: 1960-er Jahre. Einsatz: Rangierdienste, leichte Nahgüterzüge.Lichtwechsel Weiß.Antrieb auf drei Achsen, Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Gewicht o. HR/ZR 6,00 € 110003 Radsatz gr.
