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Elektrolokomotive Typ E.432 der FS, Epoche II. Betriebszustand der 1930er Jahre. Im Einsatz sowohl vor Personen- wie Güterzügen.Fein detailliertes Modell für Wechselstromsystem mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder.Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. 2-Licht Spitzensignal in LED-Technik, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM362 mit Kurzkupplungskinematik.
2×6 mm ECO Syn. 2,00 € 129354 Gewichte Fst.1+2 E432 TRIFASE 4,90 €

Drehstrom-Lokomotive E.432.022 des Depots Cuneo der Italienischen Staatseisenbahnen (FS), Epoche II. Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Feine detaillierte Ausführung in schwarzer Lackierung mit rot lackierter Pufferbohle und altem FS Logo. 2-Licht Spitzensignal in LED-Technik. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
2×6 mm ECO Syn. 2,00 € 129354 Gewichte Fst.1+2 E432 TRIFASE 4,90 €

Dampflokomotive S 160 der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III.Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen.■ Zustand nach Ablieferung und Übernahme durch die CSDNach dem Ende des Zweiten Weltkrieges verblieben einige Dampflokomotiven der Baureihe S 160 auch im Gebiet der Tschechoslowakischen Staatsbahn. Die CSD beschriftete nach der Übernahme die Lokomotiven vorerst nur um. Später erfolgten weitere Adaptionen, wie z. B. die Anbringung von Lampen.
. – schw.grau 10,60 € 140141 TS – Gewichte Klapp. – schw.gr 8,40 €

Zugset Güterzug mit Dampflokomotive Serie C 5/6 der SBB, Epoche II.Inhalt:- 1 Dampflokomotive C 5/6 – 1 Kesselwagen der DRG- 2 gedeckten Güterwagen der SBB- 1 Rungenwagen der SBB beladen mit Traktoren- 2 offene Güterwagen der DRG
Gewindeh.l. 10,60 € 90985 Radsatz 4 kl.Gewicht m.Zahnrad 10,60 €