Datenzugang und Interoperabilität https://www.dlr.de/de/eoc/forschung-transfer/expertise/datenmanagement-und-datenzugang/datenzugang-und-interoperabilitaet
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Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) gehört zu den größten Verkehrsverbünden in Europa. Mehr als vier Millionen Menschen nutzen täglich die Busse und Bahnen der rund 36 im VBB organisierten Verkehrsunternehmen. Der VBB setzt sich für eine smarte Vernetzung der Verkehrsmittel in der Stadt genauso wie auf dem Land ein und treibt innovative Lösungen für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) von morgen voran. Er ist unter dem Motto „Zwei Länder – ein Verbund“ u.a. verantwortlich für den einheitlichen VBB-Tarif, die verbundweite Fahrgastinformation und wirkt aktiv an der Verkehrswende mit.
Mehr Informationen finden Sie hier.
Das Team des Instituts für Verkehrsforschung forscht zu Entwicklungen und Perspektiven des Personen- und Wirtschaftsverkehrs mit der Vision eines zukunftsfähigen Verkehrssystems, nachhaltig für Mensch und Umwelt.
Hier finden Sie unsere aktuellen und abgeschlossenen Projekte.
Diese finden zum einen Einsatz auf Erdbeobachtungsmissionen, dienen aber auch der
Im DLR_School_Lab Hochschule Zittau/Görlitz gehen Schülerinnen und Schüler Fragen zu Energieforschung, Werkstoffen und Umweltthemen auf den Grund – mit echten Experimenten und viel Raum zum Selberforschen.
wie spannend es ist, selbst Antworten auf wissenschaftliche Fragestellungen zu finden
Verkehr: Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler untersuchen mit der zweiten Erhebung den mittel- und langfristigen Auswirkungen der Corona-Krise auf Einstellungen und Verhalten im Mobilitätsbereich .
Das Interview finden Sie ebenfalls auf Soundcloud .
Das DLR hat 11.000 Mitarbeitende aus aller Welt und den unterschiedlichsten Fachgebieten. Gemeinsam entwickeln wir richtungweisende und nachhaltige Lösungen für Herausforderungen der Menschheit.
offene Promotionsstellen am Institut für den Schutz terrestrischer Infrastrukturen finden
Die Fachgruppe Modellierung und Simulation beschäftigt sich mit der Entwicklung von Simulationsmodellen für Fluggeräte. Dies erfolgt mit der sog. Systemidentifizierung unter Verwendung von Daten, die in Flugversuchen oder auch Windkanalversuchen gewonnen werden.
Die extrahierten Simulationsmodelle finden vielfältige Anwendungen beispielsweise