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Mittleres Travetal | BFN https://www.bfn.de/bedeutsame-landschaft/mittleres-travetal
B. die Salzquellen bei Nütschau oder das „Brenner Moor“, welches mit 24 Hektar
Margaritifera margaritifera | BFN https://www.bfn.de/artenportraits/margaritifera-margaritifera
In: Petersen, B., Ellwanger, G., Biewald, G., Hauke, U., Ludwig, G., Pretscher, P
Moseltal zwischen Perl und Trier | BFN https://www.bfn.de/bedeutsame-landschaft/moseltal-zwischen-perl-und-trier
B. im Umfeld von Wochern mit teils großflächigen Streuobstbeständen, Flachland-MÃ
Vertigo geyeri | BFN https://www.bfn.de/artenportraits/vertigo-geyeri
In: Petersen, B., Ellwanger, G., Biewald, G., Hauke, U., Ludwig, G., Pretscher, P
ID 186 Unterelbe, SH | BFN https://www.bfn.de/aba-gebiet/id-186-unterelbe-sh
B. Lachseeschwalbe, Flussneunauge und Schachblume.
Anstieg der Siedlungs- und Verkehrsfläche | BFN https://www.bfn.de/daten-und-fakten/anstieg-der-siedlungs-und-verkehrsflaeche
Jeden Tag wachsen in Deutschland die Siedlungs- und Verkehrsflächen um durchschnittlich 82 Hektar. Damit liegt das Ziel der Bundesregierung, bis zum Jahr 2020 den Flächenzuwachs auf 30 Hektar pro Tag zu begrenzen, noch in weiter Ferne. Es besteht jedoch Handlungsbedarf: Die zunehmende Ausweitung von Flächen für Siedlung und Verkehr hat negative Auswirkungen auf die Lebensräume von Tieren und Pflanzen sowie die Lebensqualität der Stadtbevölkerung.
Vergrößern © a), b) Statistisches Bundesamt 2015, c) URA 2015 Diagramm als PDF