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Elektrolokomotive 186 444 der Lokomotion.■ Im auffälligen „Zebra“-Design■ Zweifarbige Schienenräumer ■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-SchalterSeit mehr als zwanzig Jahren ist das Münchner Unternehmen Lokomotion im alpenquerenden Güterverkehr unterwegs. Mittlerweile ist es unter Eisenbahnfreunden für ihre vielfältige Flotte von „Zebra“-Lokomotiven bekannt. Sei es über die Brennerachse nach Italien oder die Tauernstrecke nach Slowenien sowie der Donauachse Richtung Osteuropa. Lokomotion erbringt die Verkehrsleistungen in enger Kooperation mit DB Cargo und der italienischen Rail Traction Company, die am Münchner Unternehmen beteiligt sind. Dabei stehen die blauen Streifen für Bayern und die roten Streifen für Südtirol.
96394 Hartkartonsch.OT 336x99x48 mm 8,40 € 96772 Seitenkameras BR185.5 3 Farben

Elektrolokomotive 186 908 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International.■ Ausführung mit Taufnamen „Lötschberg“ exklusiv bei ROCO■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung■ Einsatz im internationalen Güterverkehr■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter■ In Kooperation mit Railcolor DesignAus der Plattform TRAXX MS2e von Bombardier stammend bietet diese Lokomotive viele Varianten und entspricht so bestens dem Interoperabilitätsbedarf des Bahn-Güterverkehrs in Mittel- und Westeuropa. Sie kann an allen europäischen Stromnetzen betrieben werden. Seit dem 1. Januar 2021 wird die RAlpin-„Rollende Autobahn“ Freiburg Brsg Rbf–Novara Boschetto mit Lokomotiven der Baureihe 186 befördert.
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Elektrolokomotive 186 444 der Lokomotion.■ Im auffälligen „Zebra“-Design■ Zweifarbige Schienenräumer ■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder SchlusslichtSeit mehr als zwanzig Jahren ist das Münchner Unternehmen Lokomotion im alpenquerenden Güterverkehr unterwegs. Mittlerweile ist es unter Eisenbahnfreunden für ihre vielfältige Flotte von „Zebra“-Lokomotiven bekannt. Sei es über die Brennerachse nach Italien oder die Tauernstrecke nach Slowenien sowie der Donauachse Richtung Osteuropa. Lokomotion erbringt die Verkehrsleistungen in enger Kooperation mit DB Cargo und der italienischen Rail Traction Company, die am Münchner Unternehmen beteiligt sind. Dabei stehen die blauen Streifen für Bayern und die roten Streifen für Südtirol.
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Elektrolokomotive 186 909 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International.■ Ausführung mit Taufnamen „Monte Olimpino“■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung■ Ausführung im nächtlichen Sonderdesign■ Einsatz im internationalen Güterverkehr■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht■ In Kooperation mit Railcolor DesignAus der Plattform TRAXX MS2e von Bombardier stammend bietet diese Lokomotive viele Varianten und entspricht so bestens dem Interoperabilitätsbedarf des Bahn-Güterverkehrs in Mittel- und Westeuropa. Sie kann an allen europäischen Stromnetzen betrieben werden. Seit dem 1. Januar 2021 wird die RAlpin-„Rollende Autobahn“ Freiburg im Breisgau nach Novara Boschetto mit Lokomotiven der Baureihe 186 befördert. Als einzige Lokomotive trägt die 186 909 auf der SBB Seite das auffällige „Nightpiercer“-Design und unterscheidet sich damit von den anderen Maschinen.
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Elektrolokomotive 186 908 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International.■ Ausführung mit Taufnamen „Lötschberg“ exklusiv bei ROCO■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung■ Einsatz im internationalen Güterverkehr■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht■ In Kooperation mit Railcolor DesignAus der Plattform TRAXX MS2e von Bombardier stammend bietet diese Lokomotive viele Varianten und entspricht so bestens dem Interoperabilitätsbedarf des Bahn-Güterverkehrs in Mittel- und Westeuropa. Sie kann an allen europäischen Stromnetzen betrieben werden. Seit dem 1. Januar 2021 wird die RAlpin-„Rollende Autobahn“ Freiburg Brsg Rbf–Novara Boschetto mit Lokomotiven der Baureihe 186 befördert.
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Elektrolokomotive 186 908 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International.■ Ausführung mit Taufnamen „Lötschberg“ exklusiv bei ROCO■ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung■ Einsatz im internationalen Güterverkehr■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht■ In Kooperation mit Railcolor DesignAus der Plattform TRAXX MS2e von Bombardier stammend bietet diese Lokomotive viele Varianten und entspricht so bestens dem Interoperabilitätsbedarf des Bahn-Güterverkehrs in Mittel- und Westeuropa. Sie kann an allen europäischen Stromnetzen betrieben werden. Seit dem 1. Januar 2021 wird die RAlpin-„Rollende Autobahn“ Freiburg Brsg Rbf–Novara Boschetto mit Lokomotiven der Baureihe 186 befördert.
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