Dein Suchergebnis zum Thema: eins

Schreiben an den Magistrat eine Toilettenanlage und einen Warteraum am Baldeplatz

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
Das Fahren einer Straßenbahn erfordert ein verantwortungsvolles und eigenständiges

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Außerdem besaß sie auf der Südseite eine Schmiede, einen Schaffnerraum und weitere

Trambahneröffnung, fordert eine Wartehalle am Stachus.

Im Juli 1877 gibt es eine Skizze über einen Kiosk am Hauptbahnhof, der gebaut werden

Neubau eines einfachen Gleises für eine provisorische Sonderlinie, die den Glaspalast

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
Später wurde ein Fußgängersteg angelegt.

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum. Der Verein der Freunde des Trambahn Museums München verwaltet tatkräftig die Geschichte und Technik der Münchner Trambahn in Wort, Bild & Tat.
September 1983, Wagen 309 nach einem Verschubunfall).

Wir sind das Kompetenz-Zentrum für Münchner Trambahn-Betrieb, -Technik und -Geschichte und betreiben das MVG-Museum
September dieses Jahres sein Ersuchen um eine Konzession für eine Pferdebahn ein.

Jahrhunderts ein Kino, das Imperial-Kino genannt wurde.