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GDWS – Homepage – WSV: Schnelle Freigabe des Schiffsverkehrs nach Anfahrung der Hunte-Behelfsbrücke bei Elsfleth

https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20240726_Huntebruecke.html

Anfahrung der Behelfsbrücke der Deutschen Bahn über die Hunte bei Elsfleth durch ein – Binnenschiff am 23.07.2024 konnte der Schifffahrtsweg bereits einen Tag später um – Das war ein richtiges und wichtiges Signal für den Schiffsverkehr und die Region.
Anfahrung der Behelfsbrücke der Deutschen Bahn über die Hunte bei Elsfleth durch ein

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GDWS – Homepage – Meilenstein am Mittelrhein  – Planfeststellungsverfahren im Teilabschnitt 3 gestartet

https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/20251127_Meilenstein_am_Mittelrhein.html?nn=956606

Der Rhein ist eine der bedeutendsten Binnenwasserstraßen Europas und zentral für – Goar gibt es jedoch einen Engpass, der den Schiffsverkehr von und zu den Nordseehäfen
im Teilabschnitt 3 gestartet Ausgabejahr 2025 Datum 27.11.2025 Der Rhein ist eine

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GDWS – Homepage – Keine Kabotage-Genehmigung mehr erforderlich

https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldungen/DE/20241216_Kabotage.html?nn=956606

für Kabotage-Fahrten ihrer Schiffe unter Nicht-EU-Flaggen (Ausnahme: Norwegen) eine – Befördern von Personen oder Gütern mit Schiffen unter ausländischer Flagge von einem – Ort zu einem anderen Ort im deutschen Hoheitsgebiet unter Nutzung der deutschen
für Kabotage-Fahrten ihrer Schiffe unter Nicht-EU-Flaggen (Ausnahme: Norwegen) eine

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