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Auch für die Freizeitschifffahrt wurde eine attraktive Landstromnutzung geschaffen
Auch für die Freizeitschifffahrt wurde eine attraktive Landstromnutzung geschaffen
Navigation und Service Pilotprojekt Schleuse Lüneburg Die Planungsleistungen für ein
simulierten Schiff mit einer Länge von 33 Metern durchgeführt.
Oktober 2000 zur Schaffung eines Ordnungsrahmens für Maßnahmen der Gemeinschaft im
Anke Leue, Präsidentin der GDWS, besuchte am 20. und 21. Januar 2026 das markante, dunkel gestaltete Gebäude an der Straße „Am Alten Hafen“ in Cuxhaven. Das auffällige Bauwerk auf dem Gelände des WSA Elbe-Nordsee beherbergt das MSZ, in dem Behörden und Bundesländer eng in Fragen der maritimen Sicherheit zusammenarbeiten.
Während ihres Besuchs erhielt die Präsidentin in anschaulichen Vorträgen einen tiefen
Außenelbe für 14,5 m tiefgehende Containerschiffe Zukünftig sollen Schiffe mit einem
– Anfahrung der Holtenauer Brücken durch das Schwergutschiff MERI Wir begrüßen die im BSU-Untersuchungsbericht zur Anfahrung der Holtenauer Brücken durch das Schwergutschiff MERI vorgelegten Analysen. Gesetzlich verantwortlich für den sicheren Transport der Schiffladung sind der jeweilige Reeder, der Charterer und der Kapitän.
des Bundes (WSV) nach der Havarie veranlassten gutachterlichen Messungen ergaben eine
– Anfahrung der Holtenauer Brücken durch das Schwergutschiff MERI Wir begrüßen die im BSU-Untersuchungsbericht zur Anfahrung der Holtenauer Brücken durch das Schwergutschiff MERI vorgelegten Analysen. Gesetzlich verantwortlich für den sicheren Transport der Schiffladung sind der jeweilige Reeder, der Charterer und der Kapitän.
des Bundes (WSV) nach der Havarie veranlassten gutachterlichen Messungen ergaben eine
