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Maschinenraumfenster■ Silberne Griffstangen liegen dem Modell beiDie Baureihe 110 ist eine
Maschinenraumfenster â– Silberne Griffstangen liegen dem Modell bei Die Baureihe 110 ist eine
1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) ein
1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) ein
Die Nachrüstung erfolgte zu einem späteren Zeitpunkt. – Das neue Design mit dem Alpinisten über einer Gletscherspalte, wurde im Frühjahr
Die Nachrüstung erfolgte zu einem späteren Zeitpunkt.
Die Nachrüstung erfolgte zu einem späteren Zeitpunkt. – Das neue Design mit dem Alpinisten über einer Gletscherspalte, wurde im Frühjahr
Die Nachrüstung erfolgte zu einem späteren Zeitpunkt.
Schnittstelle PluX16 zur Aufnahme eines Decoders.
Schnittstelle PluX16 zur Aufnahme eines Decoders.
Die Maschinen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und leisten bis zu – Nach einer gründlichen Revision und Neulackierung im aktuellen Najbrt-Design sind
Die Maschinen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und leisten bis
Ein Jahr später wurde auch Lok 11107 sowie die Prototypen Re 4/4 11102–11106 von
Ein Jahr später wurde auch Lok 11107 sowie die Prototypen Re 4/4 11102–11106 von
langen Maschinen mit der Achsformel 1’D1’ wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine
Maschinen mit der Achsformel 1’D1’ wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine
langen Maschinen mit der Achsformel 1’D1’ wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine
Maschinen mit der Achsformel 1’D1’ wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine
Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
