Sendlingertorplatz – Trambahn.de https://trambahn.org/sendlingertorplatz-2/
Damals war München noch von einer Stadtmauer und einem Wassergraben umgeben, die
Am 24.April 2013 steht der P-Zug 2031/3014 am Sendlinger Tor in der Wendeschleife
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Meintest du ein p?
Max-Weber-Platz – Trambahn.de https://trambahn.org/max-weber-platz/
Der Verkehrsknotenpunkt Max-Weber-Platz Der Platz wurde 1905 nach dem Haidhauser Gemeindeschreiber und späteren Münchner Magistratsrat Max Weber benannt. Seit 1
September 1983 befährt der P-Zug 2026/3026 die damals unter rollendem Rad erneuerten
Triebwagen Typ A – Trambahn.de https://trambahn.org/triebwagen-typ-a/
Die Triebwagen vom Typ A Gebaut von: Rathgeber, München (1898-1902), Fahrgestell Bergische Stahlindustrie, Remscheid (1898-1902) Das Münchner Stadtbild war viel
Betriebsjubiläum und das wurde damals auch gefeiert, wie heute beim P-Wagen.
Triebwagen Typ Z – Trambahn.de https://trambahn.org/treibwagen-typ-z/
Triebwagen Typ Z Als Baureihe Z wird die erste Generation der Straßenbahn -T riebwagen der Straßenbahn München bezeichnet. Sie v
wurden aber schon kurz nach diesem Umbau drei Triebwagen 1905 in die Posttriebwagen P
Ramersdorf – Trambahn.de https://trambahn.org/ramersdorf/
Auch eine Kapelle muss es damals schon gegeben ha
Im Juli 1980 ist P-Zug 2041/3021 auf der Kirchseeoner Straße unterwegs und erreicht
Die Schleifen am Scheidplatz in München https://trambahn.org/scheidplatz/
Die offizielle Inbetriebnahme der Schleife am Scheidplatz in München erfolgt am 19.9.1959. 1972 wurde die Schleifenanlage verlegt und komplett neu gestaltet.
Seltene Begegnung am 25.11.2014 am Scheidplatz: Während der P-Gelenkzug 2031/3037
Stachus II – Trambahn.de https://trambahn.org/stachus-ii/
Ein kleines Mysterium ist dieses Bi
auch eine Veränderung des Bogenradius aus der Pacellistraße um (Begegnungsverbot P-Wagen
Ostfriedhof – Trambahn.de https://trambahn.org/ostfriedhof/
Der Ostfriedhof /St-Martins-Platz Die Au und Giesing im Jahr 1865 umgibt noch der Flair des Dörflichen auf dem Weg zur Vorstadt: die Orte waren die ersten
Zu den Berichten vom April 1904 No. 22357 Seine königliche Hoheit Prinz L U I T P
Die Vor-Geschichte der Münchner Pferdebahn 1860-1876 https://trambahn.org/die-vorgeschichte-der-muenchner-pferdebahn-1861-1876/
Die Vor-Geschichte der Münchner Pferdebahn begann 1860 mit Vorschlägen, Ausschreibungen und Angeboten, Ablehnungen und führte letztlich 1876 doch zur Eröffnung.
P. Direktion statt.
Pferdebahn 1861 bis 1876 – Trambahn.de https://trambahn.org/pferdebahn-1861-bis-1876/
Die Vorgeschichte der Münchner Pferdebahn 1861 bis 1876 Die erste Pferde-Eisenbahn für Personentransport überhaupt fuhr zwischen Swansea and Mumbles  
P. Direktion statt.