Meintest du ein b?
Im Rahmen der Modellbahn Börse im MVG-Museum am 22.Juni 2025 findet diesmal ein –
B. ein Signalflügel) Vereinsmitglieder, die sich ausweisen können, haben die Chance
B. ein Signalflügel) Vereinsmitglieder, die sich ausweisen können, haben die Chance
Die Triebwagen des Typ D Von 1926-1931 wurden sämtliche zwischen 1910 und 1913 beschafften Triebwagen der Serie C in der betriebseigenen Hauptwerkstätte moderni
Materialverschleißes gegen solche des Typs 3 gewechselt, die von ausgemusterten B-Wagen
Seit 1971 unterstützt die U-Bahn den öffnetlichen Nahverkehr in der Landeshauptstatt München. Hier stellen wir kurz die dort verkehrenden Fahrzeuge-Typen vor.
U-Bahnwagens Die U-Bahnwagen Typ B auf der Münchner U-Bahn Typ Nummer Baujahr
Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Trambahn-Linie D mit allen Fahrtwegen
A Ostbahnhof – Festwiese B Talschleife – Festwiese C Schwabing
Die Münchner Trambahn hatte von Anfang an Personen-Beiwagen, beginnend bei der Pferdetrambahn und vorläufig beendet mit der P-Wagen-Serie.
Pferdebahnwagen Dampftrambahnwagen Beiwagen Typ z Beiwagen Typ a Beiwagen Typ b
Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Trambahn-Linie C mit allen Fahrtwegen
A Ostbahnhof – Festwiese B Talschleife – Festwiese C Schwabing
Eine komplette Dokumentation der Linienchronik der Trambahn-Linie Á mit allen Fahrtwegen
A Ostbahnhof – Festwiese B Talschleife – Festwiese C Schwabing
Die Linienchronik der Trambahnlinie E auf dem Streckennetz der Münchner Trambahn.
A Ostbahnhof – Festwiese B Talschleife – Festwiese C Schwabing
Die Triebwagen Typ C 1910 bis 1913 wurde eine weitere Baureihe von 100 vierachsigen
Auch sie hatten Maximum-Drehgestelle, waren aber länger als die A- und B-Wagen.
