Eisenbahnmodelltechnik: Selbst gebaute Schmalspur–Waggonmodelle: Baubeschreibung zum Klappdeckelwagen Kw 1901 in 1:22,5 (IIm).
Bei Polystyrol müssen die Buckel in einer Form aus Einzelteilen zusammengesetzt werden
(H0) aus Messing und Neusilber auf einer winzigen Drehscheibe.
Die winzige Dampflok nach einem Vorbild der K.Bay.Sts.B. entstand im Eigenbau, vorwiegend
Eisenbahnmodelltechnik: Digital–Betrieb bei Modellbahnen: die Systeme Z21 und z21 von Roco – Steuerung per Tablet oder Smartphone.
Multimaus benutzbar, macht so jedoch nur bedingt Sinn – da ist die Anschaffung einer
Kipploren–Modelle (Muldenkipper), gebaut aus geätzten und gegossenen Metallteilen, bei einer
Die hintere Kipplore ist ein Handmuster, aus Messing geätzt und „nur” mit Farbe gealtert
Großbild: Modell einer fünffach gekuppelten Schmalspur–Dampflok, der 99192, von Dingler
Wegen eines konstruktiven Fehlers kommt es bei der Dampflok leider jedoch regelmäßig
Großbild: das Fahrwerk einer Modellbahn–Dampflok aus Mesing und Neusilber mit gekröpften
Eisenbahnmodelltechnik: die Epochen und Perioden bei Eisenbahnen entsprechend den NEM (Normen Europäischer Modellbahnen). MOROP, Epoche, Periode
Fahrzeuge, Zubehör und ganze Modelleisenbahn–Anlagen sollten sich einer dieser Epochen
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Grundlagen: Nenn– beziehungsweise Baugrößen entsprechend NEM. Maßstäbe und Unterschiede, Platzbedarf.
H0m–Anlage, fotografiert 2006 bei einer Ausstellung in Utrecht. Zum Menü.
Großbild: die zum Galvanisieren in einer kleinen Wanne nötigen Zubehörteile, hier
Mitte: ein Kupferkopf und Vorwiderstände für den Betrieb mit einem Steckernetzteil
Großbild: Dieter Schiede und Hannes schottern die IIm–Gleise einer provisorisch aufgebauten
Der Steinschotter mit dem für das Härtsfeld typischen, hellen Farbton stammt aus einem
