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Großbild: unlackiertes und sandgestrahltes Fahrwerk des Modells einer preußischen

Eisenbahnmodelltechnik: Die Fahrtregelung der analog betriebenen Modellbahn im Maßstab 1:22,5 mit Spannungsregelung (mit Transistoren).
Diese Schaltung kann nicht mit einer Hilfsspeisung wie bei der vorgestellten Impulsbreiten–Modulation

Eisenbahnmodelltechnik: Vorbild: Flugzeuge aus der Zeit der Deutsche Reichsbahn (alt). Heinkel HE 70 Blitz, Focke–Wulf FW200, Dornier Flugboote, Wal
Hamburg, Köln und Frankfurt am Main verband. 1935 verlangte die Luftwaffe nach einer

Eisenbahnmodelltechnik: Selbst gebaute Schmalspur–Waggonmodelle: Baubeschreibung zum Klappdeckelwagen Kw 1901 in 1:22,5 (IIm).
Bei Polystyrol müssen die Buckel in einer Form aus Einzelteilen zusammengesetzt werden

Eisenbahnmodelltechnik: Digital–Betrieb bei Modellbahnen: die Systeme Z21 und z21 von Roco – Steuerung per Tablet oder Smartphone.
Multimaus benutzbar, macht so jedoch nur bedingt Sinn – da ist die Anschaffung einer

Eisenbahnmodelltechnik: die Epochen und Perioden bei Eisenbahnen entsprechend den NEM (Normen Europäischer Modellbahnen). MOROP, Epoche, Periode
Fahrzeuge, Zubehör und ganze Modelleisenbahn–Anlagen sollten sich einer dieser Epochen

Kipploren–Modelle (Muldenkipper), gebaut aus geätzten und gegossenen Metallteilen, bei einer
Die hintere Kipplore ist ein Handmuster, aus Messing geätzt und „nur” mit Farbe gealtert

Großbild: Modell einer fünffach gekuppelten Schmalspur–Dampflok, der 99192, von Dingler
Wegen eines konstruktiven Fehlers kommt es bei der Dampflok leider jedoch regelmäßig

Großbild: das Fahrwerk einer Modellbahn–Dampflok aus Mesing und Neusilber mit gekröpften

Großbild: der Rohbau einer kleinen Lokremise für Schmalspur–Lokomotiven im Maßstab
Ein Teil der Inneneinrichtung ist jedoch schon gut zu sehen, beispielsweise die Lampen